Туреччина хоче корейський двигун Doosan Infracore DV27K на танк Altay

Про це пише Army Recognition з посиланням на TheDeadDistrict.

За словами голови оборонної промисловості (SSB) Ісмаїла Деміра зараз між країнами тривають переговори щодо постачання силової установки для майбутньої інтеграції у турецький танк.

За анонсом опрацьовується питання встановлення на турецький танк південнокорейського 4-тактного 12 циліндрового дизельного двигуна з водяним охолодженням Doosan Infracore DV27K потужністю 1500 кінських сил в замін німецького на прототипі бойової машини.

Прототип турецького танку працював на німецькому дизельному двигуні від MTU Friedrichshafen GmbH потужністю 1500 кінських сил.

Саме його планувалось встановлювати на серійні бойові машини, але переговори з німецьким виробником припинилось через ембарго введене за участь Туреччини у громадянській війні в Сирії.

У січні стало відомо, що цього року Туреччина представить національний двигун до танку Altay, силова установка отримала назву Batu та розроблюється компанією BMC.

Batu – це силовий агрегат, розроблений турецькою компанією BMC, включаючи дизельний двигун та автоматичну коробку передач.

BMC підписав контракт з SSB на виготовлення нового танку 13 червня 2018 року, після чого компанія розпочала роботи по створенню нового двигуна потужністю 1600 к.с., а партнером у співпраці називається італійський виробник Fiat/Iveco.

Проєкт нового танку розпочала турецька компанія Otokar у березні 2007 року, коли з SSB було укладено контракт вартістю приблизно 500 мільйонів доларів.

У цю суму входить проектування, розробка та виробництво чотирьох прототипів головного національного бойового танка.

Перший прототип танку Altay був представлений на оборонній виставці у Стамбулі в 2011 році.