Італія отримає новий корабель для порятунку екіпажів субмарин

9 жовтня 2025 року на верфі T. Mariotti S.p.A. у Генуї відбулася церемонія спуску на воду нового допоміжного судна Olterra.

Він стане наступником рятувального судна Anteo, яке перебуває на службі з 1980 року та наближається до завершення експлуатації, повідомляє Defence24.

Olterra призначений для проведення широкого спектра підводних операцій, зокрема порятунку екіпажів підводних човнів.

У ВМС Італії його офіційно класифікують як SDO-SuRS — корабель спеціальних і водолазних операцій з можливістю порятунку субмарин. Завдяки гнучкій конфігурації він зможе виконувати завдання на середніх і великих глибинах, підтримувати спецпідрозділи та охороняти критичну підводну інфраструктуру.

Контракт на будівництво був укладений у червні 2021 року між верф’ю T. Mariotti та Національним управлінням озброєнь Італії. Після технічного спуску корпус у вересні 2024 року був перевезений уздовж Апеннінського півострова до Генуї. Там його помістили у плавучий док для остаточного оснащення. Передача корабля ВМС Італії запланована на 2027 рік.

Olterra має повну водотоннажність близько 12 000 тонн, довжину 128 метрів і ширину 24 метри. Судно оснащене електричною силовою установкою з азимутальними рушіями Kongsberg Maritime та системою динамічного позиціонування класу DP 3, що забезпечить точне маневрування навіть за несприятливих погодних умов.

Постійна команда корабля складатиме 120 осіб, з можливістю розширення до 200 у разі потреби. Спеціалізоване обладнання включатиме гіпербаричні камери Drass для насичених занурень до 300 метрів, дистанційно керовані апарати AUV і ROV, а також рятувальний підводний апарат SRV, здатний занурюватися на глибину до 600 метрів.