На сайті італійської фірми DRASS, що спеціалізується на розробці та виготовленні підводних човнів, рятувальних кораблів і обладнання для підводних робіт, була розміщена графіка проєкту рятувального корабля з символікою Державної служби надзвичайних ситуацій (ДСНС) України та Державної прикордонної служби України:
Як можна побачити з малюнку, це проєкт корабля, що призначений для проведення рятувальних операцій на морі, з використанням водолазного обладнання.
Серед обладнання рятувального корабля можна побачити “Дзвін” – для спуску під воду водолазів, чи підйому екіпажу підводного човна. А також дві платформи для спуску водолазів:
І барокамеру для декомпресії:
Також серед обладнання є дистанційно керований підводний апарат. Він дозволяє обстежити підводний об’єкт, та контролювати дії водолазів під водою.
Проєкт рятувального корабля також передбачає можливість розміщення гелікоптера:
Розміщення малюнків на сайті італійської фірми не є підтвердженням контракту, або попередньої домовленості на постачання цього корабля Україні. Що до походження графіки можна висунути три версії:
Перша – фірма DRASS підготувала графічну презентацію свого рятувального корабля, як пропозицію для української сторони. Без будь-яких попередніх домовленостей. Ця версія є більш ймовірною.
Друга – МВС України (у склад якого входить і ДСНС і ДПСУ), має намір придбати у фірми DRASS цей рятувальний корабель. Якщо ця версія виявиться підтвердженою, то цей корабель може бути поставлений за кредитною схемою (на умовах надання довгострокового кредиту урядом Італії, або її банківськими установами). Така схема вже використовувалась МВС при закупівлі французьких гелікоптерів та патрульних катерів.
Третя – символіка ДСНС використана для масування, або просто для позначення рятувального призначення корабля. Враховуючи специфічне обладнання – для роботи водолазів на середніх глибинах, та порятунку екіпажів підводних човнів, можна припустити, що корабель пропонується для Військово-морських сил. Адже ДСНС таке потужне водолазне обладнання не потрібне.
Потреба в оновленні рятувальних кораблів існує як на флоті, так і для ДСНС України. Проте рятувальний корабель такої водотоннажності, і з таким потужним обладнанням для порятунку підводних човнів – точно не потрібен Державній службі надзвичайних ситуацій. У переважній більшості країн світу рятувальні роботи підводою виконують військово-морські сили, або спеціалізовані приватні фірми. Крім того, як показали події останніх років першочергового оновлення і нарощення потребує пожежна авіація ДСНС, а не її морський компонент.
Рятувальний корабель з можливістю проведення операцій під водою, якщо і потрібен, то в першу чергу Військово-морським силам України. Пошуково-рятувальні задачі у ВМС України виконує 28-й дивізіон пошуково-рятувальних суден. Основу дивізіону складає рятувальний корабель “Олександр Охріменко”, та декілька допоміжних катерів.
Пошуково-рятувальне судно “Олександр Охріменко”, було передане ВМСУ зі складу Міністерства інфраструктури. На сьогодні це єдиний рятувальний корабель у складі українського флоту. А враховуючи вік і технічний стан інших кораблів – корабель “Охріменко” є одним з найсучасніших та технічно справних плавзасобів.
Пошуково-рятувальна служба ВМС потребує оновлення плавскладу. Проте враховуючи малу кількість корабельного складу українського флоту, і відсутність підводних сил, на даному етапі достатньо буде посилити корабель “Охріменко” двома рятувальними катерами водотоннажністю 150-300 тонн. Щось на зразок платформи “Кайра-150” (150 тонн):
В перспективі, коли ВМС поповняться новими кораблями, або з’являться фінансові можливості для закупівлі підводних човнів, рятувальний корабель з потужним обладнанням для підводних робіт стане потрібним і військовим морякам.
На даному етапі проєкт рятувального корабля італійської фірми DRASS не потрібен, а ні ДСНС, а ні українському військовому флоту. Для служби надзвичайних ситуацій таке потужне обладнання для підводних робіт не потрібне взагалі, а для ВМС першочерговими задачами у переозброєнні є створення берегових ракетних підрозділів, закупівля катерів з ракетним озброєнням, створення системи висвітлення надводної обстановки, та розвиток протимінних сил. А закупівля ВМС великого рятувального корабля, з обладнанням для підводних робіт, буде доцільним лише у довгостроковій перспективі.
Автор MARINER
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин