Велика Британія обрала претендента на будівництво трьох нових кораблів підтримки класу FSS (Fleet Solid Support).

Переможцем тендеру став консорціум Team Resolute, який об’єднує міжнародну групу BMT зі штаб-квартирою в Лондоні.

До групи входить британська суднобудівна компанія Harland vs Wolff (Белфаст) та місцева філія іспанської Navantia.

Team Resolute отримає контракт на суму 1,6 мільярда фунтів стерлінгів на виробництво кораблів підтримки FSS.

Ці кораблі зможуть постачати боєприпаси, запаси та провізію для авіаносців, есмінців та фрегатів Королівського військово-морського флоту.

У пресслужбі міноборони зазначили, що майбутній контракт передбачає створення 1200 робочих місць на британських верфях, а також очікуються додаткові 800 робочих місць по всьому ланцюжку поставок у країні.

Сам консорціум зобов’язується інвестувати 77 мільйонів фунтів стерлінгів в інфраструктуру верфей для підтримки британського суднобудівного сектора.

Кораблі FSS спроєктовані конструкторами BMT. Остаточне складання всіх трьох корпусів пройде на верфі Harland vs Wolff у Белфасті.

Окремі компоненти будуть створюватися на інших об’єктах – у Метилі та Арніші (Шотландія).

Деякі будівельні роботи заплановані і на верфі Navantia у Кадісі в Іспанії в рамках співробітництва, яке передбачає передачу ключових технологій від провідної суднобудівної компанії.

Відомо, що їхня довжина складе 216 метрів, а дизайн загалом успадковує танкерам класу «Tide», побудованим для британського флоту в другій половині 2010-х років за проєктом BMT. Тоді будівництво кораблів довірили південнокорейським верфям, що викликало сильну критику з боку представників британської суднобудівної галузі.

Детальні характеристики конфігурації кораблів FSS поки не розкриваються. Виробництво кораблів FSS має розпочатися у 2025 році. Усі три кораблі підтримки збираються ввести в дію до 2032 року.