В’ячеслав Богуслаєв пропонує випускати літаки Ан-74 та Ан-140 на заводі «Тора», після того як держава дозволить взяти підприємство в оренду АТ «Мотор Січ».

Про це повідомляє Мілітарний.

Зараз завод здійснює технічне обслуговування та ремонт авіаційної техніки, і входить до складу Харківського авіазаводу.

Президент АТ «Мотор Січ» стверджує, що у разі оренди підприємства вже за два роки завод «Тора» зможе випускати літаки.

Ми могли б орендувати у нього [Харківського державного авіаційного виробничого підприємства, – ред ] людей, зараз людей треба рятувати, треба дати роботу, та орендувати оснастку. Він би працював, а випускали б ми під сертифіковане підприємство «Тора», – сказав Богуслаєв на засіданні підкомітету з питань оборонної промисловості та технічної модернізації.

Додатково необхідно прийняти постанову Ради безпеки та оборони України про критичний імпорт Ан-74 та Ан-140.

Мова йде про сировину та комплектуючи, які використовуються при виробництві цих літаків та не виготовляються в Україні.

За словами Богуслаєва, це необхідно і для виробництва літаків на Харківському державному авіаційному виробничому підприємстві, але необхідний термін для відновлення виробництва складає 5 років.

Йому потрібно 5 років, щоб він зміг підібрати людей, навчити їх ставити агрегати та прилади, відновити, що було втрачено, створювати те що було втрачено, як ми зробили на гелікоптерах, – зауважив Богуслаєв.

Як приклад В’ячеслав Богуслаєв навів Державне підприємство «Вінницький авіаційний завод», що після втрати компетентності з обслуговування та ремонту гелікоптерів типу Мі-2 та Ка-26, надавало в оренду Товариству з обмеженою відповідальністю «Вінницький авіаційний завод» свої виробничі приміщення.

Саме ТОВ «Вінницький авіаційний завод» здійснює ремонт та модернізацію гелікоптерів Мі-2 до версії Мі-2МСБ-В для Збройних Сил України та Національної гвардії України.