Повітряні сили Угорщини після 52 років експлуатації завершили експлуатацію гелікоптерів Мі-8.

Про це повідомила пресслужба міністерства оборони Угорщини.

26 березня у супроводі гелікоптера Airbus H145, Мі-8Т з бортовим номером 3304 (серійний номер 20284) здійснив прощальний політ.

Видання  Scramble написало, що обидва гелікоптери вилетіли з міста Сольнок та до міста Папа, Сенткіралішабаджа, Кечкемета і назад до Сольнока.

У Кечкеметі до прощального рейсу приєдналися два бойових винищувачі SAAB JAS39 Gripen (бортові номери 35 та 37).

На озброєння угорських повітряних сил поки залишаються інші типи гелікоптерів радянського та російського – це багатоцільові Мі-17 та ударні Мі-24.

За оцінками фахівців вони можуть експлуатуватися ще впродовж 4-5 років, проте повітряними силами Угорщини вирішено поступове їх виведення з бойового складу.

За цей час Мі-17 мають бути замінені на багатоцільові гелікоптери Airbus H225M, контракт на поставку яких підписали у грудні 2018 року.

Очікується, що до 2023-го року всі 16 транспортних гелікоптерів H225M Caracal будуть доставлені до Угорщини та розпочнеться їх експлуатація в складі повітряних сил Угорщини.

В рамках програми модернізації Угорщина також замовила 20 багатоцільових гелікоптерів H145M, які вже передаються повітряним силам, а завершиться постачання має до 2026 року.

У червні 2020 року Угорщина вивела з експлуатації у національних повітряних силах всі транспортні літаки типу Ан-26.

Тоді так само відбулась церемонія прощання з останнім угорським військовим Ан-26 на авіабазі Кечкемет. Загалом на службі літак пробув 46 років.