Гідродинамічні аспекти проектування катера берегової охорони

Гідродинамічні аспекти проектування катера берегової охорони

З цієї публікації почнемо огляд найбільш цікавих магістерських робот випускників Кораблебудівного інституту НУК 2018 року. Частина 1. Олександр Олександрович Коваленко. Гідродинамічні аспекти проектування катера берегової охорони з підвищеною морехідністю. Науковий керівник – Ю.М. Король, к.т.н., професор.

Завданням роботи було дослідження впливу відгину днища та інтерцептора на гідродинамічні характеристики катера. Проведено аналіз існуючих моделей катерів, розраховані показники морехідних якостей та досліджено їх вплив на гідродинамічні характеристики, для завданих головних розмірів судна побудована поверхня корпусу, що відповідає найкращим розглянутим показникам.

Прикладені деякі слайди з презентації розглянутої магістерської роботи.

Олександр Коваленко з п’ятого курсу працює за фахом у проектній фірмі Marine Design Engineering Mykolaiv (Damen Group).

Джерело – блог Миколаїв місто корабелів.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
BTC
bc1qg0z99m95fte7kj8faa7h2kvnq92wvc53exe8gm
USDT
0x8676644fA7B6d328310283cAC1065Ae01d97CEe7
ETH
0xfD02863D3289416fcF50975c9DFda13623f97758