Чеська авіабудівна компанія AERO Vodochody завершила модернізацію другого літака L-39ZA для Повітряних сил Болгарії.
Як повідомили в компанії, літак також пройшов повний капітальний ремонт із подовженням терміну експлуатації.
Перший передали у червні минулого року.
Угоду про ремонт та модернізацію підписали у грудні 2023 року на основі рамкового договору, що діє з листопада 2022-го. Вона передбачає глибоку модернізацію окремих систем і агрегатів літаків.
Паралельно з модернізацією літаків, чеська компанія LOM Praha отримала завдання на ремонт двох реактивних двигунів АІ-25ТЛ, які встановлені на цих L-39ZA.
Відновлення силових установок також є частиною програми підвищення боєготовності болгарських Повітряних сил.
Перші два літаки для капітального ремонту були передані AERO Vodochody у січні 2023 року. Після завершення робіт над першою парою, у грудні минулого року було анонсовано ремонт ще двох літаків.
Під час модернізації болгарські L-39ZA отримують нову авіоніку, зокрема сучасне навігаційне обладнання, системи зв’язку та розпізнавання «свій-чужий». Це дозволяє ефективніше використовувати літаки в умовах інтеграції в структури НАТО. Капітальний ремонт забезпечує продовження ресурсу кожного літака на 7,5 років або до 1500 годин нальоту, що значно збільшує строк їхньої служби без потреби в глибоких технічних втручаннях.
L-39ZA є модифікацією добре відомого навчально-тренувального літака L-39 Albatros, який активно використовувався країнами Варшавського договору та згодом отримав нове життя.
Головна відмінність моделі ZA — бойові можливості. Зокрема, у носовій частині встановлено двоствольну 23-мм гармату ГШ-2-23, а також передбачено чотири підкрильні пілони для розміщення озброєння — від некерованих ракет до легких бомб.
Ця версія літака дозволяє Болгарії ефективно готувати льотчиків, а також використовувати L-39ZA як легкий штурмовик або платформу для розвідки й підтримки наземних сил. Передача другого модернізованого L-39ZA стала черговим кроком у зміцненні бойового потенціалу ПС Болгарії, особливо в умовах зміцнення східного флангу НАТО.
Проте інколи ці літаки зазнають аварій. Минулого року у Болгарії під час репетиції авіашоу розбився навчально-бойовий літак L-39ZA.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин