Іспанія та Польща об’єднаються для закупівлі 7 літаків-заправників A330 MRTT

Іспанський уряд схвалив підписання рамкової угоди з Airbus щодо спільної з Польщею закупівлі літаків-заправників A330 MRTT.

Про це повідомив уряд Іспанії.

Угода передбачає закупівлю літаків MRTT та логістичну підтримку, необхідну для їхнього введення в експлуатацію. Проєкт фінансуватиметься за допомогою європейського механізму Security Action for Europe (SAFE). Орієнтовна вартість становить €5,4 млрд.

Міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш повідомив, що йдеться про закупівлю щонайменше семи літаків.

«Наступним кроком буде підписання остаточного контракту. Найважливіше — до 2030 року Польща отримає чотири літаки», — написав він у середу в соцмережі X.

A330 MRTT призначений насамперед для дозаправки військових літаків у повітрі, що дозволяє збільшувати дальність їхнього польоту та тривалість перебування в повітрі. Отримання таких машин дозволить Польщі гнучкіше використовувати наявні F-16 та нові F-35.

Водночас A330 MRTT є багатоцільовим літаком. Він може використовуватися для перевезення особового складу та вантажів, а також для медичної евакуації.

Польща та Іспанія почали підготовку до спільної закупівлі раніше. Наприкінці червня Косіняк-Камиш відвідав Мадрид, де зустрівся з міністеркою оборони Іспанії Маргаритою Роблес та відвідав виробничі потужності Airbus у Хетафе.

Іспанія вже має досвід експлуатації цього типу літаків. У 2021 році країна придбала три A330 MRTT за €810 млн.

A330 MRTT створений на базі широкофюзеляжного пасажирського Airbus A330. Літаки виробляють у Тулузі у Франції, після чого їх переобладнують для військових потреб на підприємстві Airbus у Хетафе поблизу Мадрида. Через зростання попиту Airbus також планує розширити виробництво MRTT та відкрити додаткові потужності в Севільї.

A330 MRTT може перевозити до 300 пасажирів або до 45 тонн вантажу, а його максимальний запас ходу становить близько 16 тис. км. Літак має запас пального до 111 тонн, що дозволяє виконувати дозаправку інших літаків без встановлення додаткових паливних баків.

Він здатний дозаправляти широкий спектр літаків НАТО, зокрема F-16, F-35A та Eurofighter, використовуючи штангову систему або підкрильні заправні агрегати. Літак може перебувати в повітрі до 18 годин, а його система автоматичної дозаправки A3R використовує комп’ютерний зір для автоматизації підведення літака до заправного пристрою.

Польща є найбільшим отримувачем фінансування в межах програми SAFE  — їй передбачено до €43,7 млрд кредитів на оборонні інвестиції, причому механізм надає пріоритет європейському оборонному обладнанню.