Індонезія стала першим іноземним замовником безпілотних винищувачів Kizilelma

Індонезія стала першим іноземним замовником безпілотних винищувачів Kizilelma
Безпілотник Kizilelma з авіабомбою TOLUN, жовтень 2025. Фото: Baykar Technologies

Індонезія стала першим іноземним замовником турецьких безпілотних винищувачів Kizilelma.

Про це повідомляє видання SavunmaSanayiST.

Контракт уклали індонезійська компанія-імпортер PT Republik Aero Dirgantara та турецький виробник Bayraktar.

Угода передбачає не лише постачання безпілотних систем, а й створення в Індонезії локального виробничо-сервісного центру для технічного обслуговування та підтримки цих апаратів.

Згідно з контрактом, Індонезія отримає 12 безпілотників Kizilelma, а поставки мають розпочатися у 2028 році.

Також угода містить опціон на закупівлю ще чотирьох аналогічних партій у майбутньому.

Kizilelma

Baykar позиціонує Kizilelma як автономну платформу, здатну вести повітряний бій без підтримки пілотованої авіації. Завдяки використанню національної ракети класу «повітря–повітря» під час випробувань

Туреччина реалізувала повний цикл ураження цілі — від носія та радара до самої ракети, бортового обчислювача місії й каналу передачі даних — виключно на базі власних технологій.

Kizilelma здатний підніматися на висоту до 13 700 метрів, тоді як робоча висота польоту становить близько 7 600 метрів. Тривалість перебування у повітрі перевищує три години.

Безпілотник планують випускати у кількох версіях — дозвуковій, трансзвуковій та надзвуковій. Для дозвукової модифікації заявлена крейсерська швидкість 0,6 Маха та максимальна — до 0,9 Маха. Розмах крил апарата становить 10 метрів, довжина — 14,5 метра, висота — 3,5 метра.

Другий прототип реактивного ударного безпілотника «Bayraktar Kizilelma». Серпень 2022. Туреччина. Фото: BAYKAR

Безпілотник оснащується українськими двигунами АІ-25ТЛТ та АІ-322Ф. Останній, на відміну від АІ-25ТЛТ, має форсажну камеру. Його випробування на Kizilelma розпочалися на початку жовтня 2025 року.

У жовтні 2025 року Kizilelma також провів перші випробування із застосуванням озброєння класу «повітря–земля». Під час тестів використовували авіабомби з комплектом корекції TEBER-82 — турецьким аналогом американського JDAM, а також керовані авіабомби TOLUN.

На початку листопада відбулося перше льотне випробування радара MURAD 100-A виробництва ASELSAN на борту реактивного безпілотника Bayraktar Kizilelma.

У Туреччині планують виробляти до 12 реактивних безпілотників Kizilelma щороку.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text