3-й армійський корпус відкрив виставку броньовиків УНР до дня перепоховання Євгена Коновальця

3-й армійський корпус відкрив експозицію бронеавтомобілів часів Української Народної Республіки до дня перепоховання полковника Армії УНР та засновника Організації українських націоналістів Євгена Коновальця.

Представлені на виставці машини були відновлені за короткий термін і перебувають на власному ходу.

Виставка триватиме до 20 вересня. Під час її роботи хорунжі 3-го армійського корпусу проводитимуть ознайомлення відвідувачів з експозицією та розповідатимуть про історію українських броньованих машин.

Які експонати представлені

Одним із центральних експонатів виставки став панцирник Austin «Отаман Коновалець». Бронеавтомобіль виготовили у Великій Британії для Російської імперії під час Першої світової війни. Згодом машину захопили українські військові та передали до 2-го Подільського авто-панцирного дивізіону Дієвої армії УНР, у складі якого вона брала участь у боях проти більшовицьких і білогвардійських військ.

До нашого часу від оригінального панцирника збереглися рама та окремі частини корпусу. Інші деталі за історичними технологіями відтворили бійці 53-ї резервної роти Третьої окремої штурмової бригади та 512-го окремого ремонтно-відновлювального батальйону.

Саме на артилерійському лафеті, прикріпленому до панцирника «Отаман Коновалець», 13 серпня доставили домовину з прахом полковника Армії УНР Євгена Коновальця підчас церемонії його перепоховання.

Також серед експонатів — панцирник Austin 2-ї серії «Федір Черник», названий на честь сотника Січових стрільців. У часи УНР він перебував на озброєнні автопанцирного дивізіону Корпусу Січових стрільців та використовувався у бойових діях.

Ще одним експонатом стала 3-дюймова гармата зразка 1908 року, виготовлена на Обуховському заводі. Вона збереглася майже в автентичному вигляді. Під час реставрації з гармати та передка не прибирали уламкові пошкодження, залишивши їх як сліди воєнних подій.

Представник 3-ї окремої штурмової бригади з позивним  “Лис” зазначив, що надалі планують відновлювати машини різних історичних епох. Надалі їх також планують використовувати під час церемоній прощання та перепоховання видатних українських постатей.