Проект БМП компанії «Українська бронетехніка»

Війна на Донбасі, що почалась в 2014  році дала значний поштовх розвитку військової промисловості в Україні. Особливо у приватному сегменті ОПК.

Спочатку розвитку набули наукомісткі зразки військової продукції:  примітивні БПЛА, військове спорядження, легкі бронемашини, але поступово (завдяки накопиченому інженерному досвіду, та фінансовим ресурсам), приватні компанії  ОПК – почали розробляти більш технологічну та складну техніку.

Одним з таких проектів військової техніки є нещодавно представлений проект бойової машини піхоти БМП-В від компанії Українська бронетехніка.

Українська бронетехніка, це приватна компанія, що займається розробкою та виготовленням військової техніки. Відомими її проектами є бронемашини «Варта», та міномети, один з яких нещодавно проходив випробування.

 Проект БМП-В

БМП-В має класичну для сучасних БМП компоновку:  переднє розміщення МТО, розміщення механіка-водія зліва від двигуна, десант у задній частині машини.

Як можна побачити на графіці – конструктори Української бронетехніки планують оснастити свою БМП відеокамерами кругового огляду та штурвалом механіка-водія.

Також передбачається, що машина буде мати можливість плавати по воді, про це свідчить зображення гребних гвинтів

Для виходу десанту передбачена апарель з заднім люком.

Варіант апарелі замість задніх десантних люків до речі вже використовується українськими інженерами ХКБМ у БТР-4МВ1 та проекті перспективної БМП-У

Корпус БМП планують оснастити додатковим бронезахистом –  бронепластин з карбіду кремнію

Десантне відділення повинно бути оснащене кріслами з протимінною стійкістю, що вже стало нормою для українських бронемашин

Двигун бойової машини

Розробники пропонують декілька варіантів двигуна для нової БМП:  Caterpillar Cat 9.3,  Scania DC13 . Україна має і власні двигуни для подібного класу техніки: 3-ТД, 4-ТД. Але їх серійний випуск поки що не налагоджений.

На БМП планують встановлювати трансмісію американської фірми Allison 3040МХ. Трансмісія цієї компанії вже давно встановлюють на БТР-3, БТР-4.  А також буде встановлена на перспективному шасі ОТРК Грім-2.

Озброєння

Найбільш важливий елемент бойової машини. Розробники пропонують встановлювати на БМП-В декілька бойових модулів на вибір – на щастя  українська промисловість має цілу лінійку таких модулів, що випускаються різними підприємствами.

Найбільш вдалими та надійними є бойові модулі розробки ХКБМ. Особливо їх новий модуль БМ-8 “Чекан”, що повинен бути встановлений на перспективній БМП-У розробки харківського КБ.

Бойовий модуль БМ-8 “Чекан”  на перспективній БМП-У ХКБМ:

Також На БМП-В можуть  бути встановлені бойові модулі іноземного виробництва

Ходова частина

Ходова частина найбільш складний елемент для приватної компанії.  Якщо Українська бронетехніка має досвід збирання бронекорпусів для колісних броне машин, то досвіду розробки та виготовлення елементів ходової частини вона не має.  Крім виготовлення елементів підвіски, також складною задачею є розрахунок конструкції ходової частини для конкретної БМП (зважаючи на певну вагу, компоновку і т.п).

Скоріш за все цю частину роботи буде виконувати підрядник, найбільш компетентним у цьому напрямку в Україні є Харківське конструкторське бюро ім. Морозова (ХКБМ). Виготовлятись елементи ходової частини напевно також будуть в Харкові.

Загальні ТТХ

Конструктори Української бронетехніки опублікували порівняльну таблицю ТТХ їхньої БМП та основних іноземних аналогів. Вцілому прогнозовані ТТХ перспективної БМП-В  мають бути на рівні світових аналогів. Про те ці ТТХ не відображують реальний потенціал машини

–  бойовий потенціал сучасної БМП визначається не швидкістю руху, чи товщиною броні корпусу, а характеристиками озброєння, характеристиками системи управління вогнем та С4I (Command, Control, Communications, Computers, Intelligence)

Тож розробники розробники мають зосередити свої зусилля у двох напрямках – надійність машини, та сучасний комплекс озброєння та С4І БМП.

Висновки

Аналізуючи представлену в презентації інформацію, що до прогнозованих ТТХ перспективної БМП, та графіку конструкції цієї машини, можна зробити висновок  – що нова БМП-В  не буде надсучасна бойова машина,  в ній не передбачається використання перспективних технологій: матеріалів з новими характеристиками, перспективних елементів трансмісії (наприклад гібридна електро-механічна трансмісія),  перспективного озброєння – нових типів боєприпасів (телескопічні боєприпаси і т.п), нових гармат. Але в цілому машина буде на рівні вже існуючих іноземних аналогів.

Головні зусилля розробники мають зосередити на елементах БМП які визначають бойовий потенціал машини – це озброєння, та бойові інформаційні системи управління боєм С4І (зв’язок, контроль, комунікація, розвідка).

Слабкою стороною підприємства українська бронетехніка є відсутність досвіду у створенні гусеничної ходової частини. Самостійна її розробка може потребувати великих фінансових затрат і тривалого часу, тому доцільним буде створення елементів ходової частини підрядником.

Також не менш важливим завданням при створенні бойової машини – є якість. По відгукам експлуатації у військах СБА Варта, є чимало нарікань на конструкцію і якість цієї машини.

Варто відзначити, що нова БМП створюється за власні гроші української бронетехніки. Навіть якщо нова БМП-В  буде мати серйозні недоліки, то розвиток конкуренції у створенні гусеничних бойових машин, буде мати надзвичайно великий позитивний ефект для розвитку  бронетанкової галузі України в цілому!

*Аналізуючи зображення можна припустити, що у створенні БМП-В брали участь інженери ХКБМ. Про це свідчить схожість конструкції, та деякі аналогічні елементи обох машин.

Автор MARINER

*При створенні статті були використані матеріали:  kls-agency та ukrarmor.com