Ось цю красуню представила “Татра” на цьогорічному салоні IDEX в Абу-Дабі. Це важкий позашляховик – логістичний транспортер з лінійки Force 8×8 – розвиток відомої і поширеної родини Т815.

Що ми бачимо на фото? Перш за все, нову “довгу” кабіну з інтегральним бронюванням – власний продукт “Татри” (раніше виробник співпрацював в галузі броньованих кабін з чеською фірмою SVOS та ізраїльською Plasan).

Характерна риса – збільшена висота кабіни (“високий” дах), що додає внутрішнього об’єму і спрощує особовому складу роботу в бронежилетах. На даху – люк, на якому можна змонтувати турель з кулеметом; можливий також монтаж дистанційно керованої кулеметної установки.

Сталева вантажна платформа вміщає до восьми стандартних палет НАТО, а ззаду знаходиться шеститонний гідравлічний маніпулятор. Повна маса автомобіля становить 38 тонн, а вантажопідйомність – майже 20 тонн.

Чого не видно на фото? Класична “татрівська” хребтова рама. Шестициліндровий рядний дизель рідинного охолодження Cummins потужністю 441 к.с. Повністю автоматична шестиступінчата коробка передач Allison серії 4500.

А це – ще один “татрівський” продукт, презентований в Абу-Дабі. Двовісне шасі родини Force 4×4, призначене для встановлення броньованих кузовів класу MRAP. Допустима повна маса – 19 тонн. Дизель Cummins потужністю 329 к.с. Автоматична коробка передач Allison серії 3200.

САУ “Діта” (детальніше про неї можете прочитати тут) демонструвалась на стенді “Екскалібур Армі”. Вона теж базується на шасі “Татри”.

Хотсь бачив на цьогорічному IDEXі КрАЗ?