В Італії розробляють проєкт бронемашини VBM 30 Next-Generation

Італійські оборонні компанії розробляють новий проєкт модернізації бронемашини VBM Freccia, який назвали VBM 30 Next-Generation.

У виданні European Defence Review розповіли, що проєкт займається консорціум CIO.

На замовлення міністерства оборони Італії наразі ведеться розробка проєкту модернізації серійної бойової машини піхоти VBM Freccia.

Армія хоче продовжити ресурс наявних у строю машин, а також підвищити деякі їх технічні та бойові характеристики.

Однак вимоги до подібної техніки постійно змінюються, і тепер одночасно розробляються одразу два проєкти подібного оновлення з різними особливостями та завданнями.

Проєкт Veicolo Blindato Medio Freccia («Середня броньована машина «Стріла») розроблявся на замовлення міністерства оборони Італії ще в середині 90-х років.

Його створенням займалися компанії Iveco Defence Vehicles та OTO Melara.

У 1996 році компанії побудували перші бронемашини, але їх випробування та доведення серйозно затяглися.

Перше замовлення на серійне виробництво нової техніки з’явилося лише у 2006 році. Воно передбачало постачання 249 бронемашин у кількох модифікаціях.

Цю техніку виготовили та передали замовнику у 2007-2017 роках. Потім з’явилося нове замовлення, за яким наразі побудували понад 70 машин.

Італійська армія вважає, що базовий варіант Freccia вже морально застарів. У 2021 році замовили проєкт модернізації.

В рамках програми VBM Freccia Plus потрібно замінити деякі вузли та компоненти, щоб підвищити основні технічні та експлуатаційні характеристики машини.

У грудні 2024 році з’явилося замовлення на серійне виробництво подібної техніки на 76 машин VBM Plus.

VBM 30 NG

Нещодавно стало відомо, що Міноборони Італії та консорціум CIO внесли зміни до своїх планів.

На додаток до існуючого проєкту VBM Plus розробляється новий варіант модернізації – VBM 30 NG (Next-Generation).

Приводом появи нового проєкту стали особливості збройних конфліктів останніх років.

На полі бою з’явилися нові загрози для бронетехніки, які вимагають удосконалювати та посилювати її захист. Також зросли вимоги до озброєння, його систем керування тощо.

Всі ці фактори пропонується врахувати під час створення нового проєкту VBM 30 NG.

Нині другий проєкт модернізації бронемашини VBM знаходиться на стадії розробки, на яку приділяється близько двох років.

Як і у випадку з Freccia Plus, до кінця 2027 року планується побудувати перший зразок та провести його випробування.

Після цього Міноборони Італії ухвалить рішення щодо подальшої долі проєкту.

Очікується, що перспективна бронемашина VBM 30 NG перевершуватиме Freccia Plus за всіма основними параметрами.

Зокрема, однією з головних цілей цього проєкту є підвищення рівня захисту відповідно до нових загроз.

Оновлення

Основне нововведення проєкту VBM 30 NG – удосконалений корпус. Планується збільшити товщину бронелистів.

Це призведе до зростання балістичного та протимінного захисту, а також спростить виробництво. Кормова частина корпусу, що містить десант, отримає нове V-подібне днище.

Розробники проєкту не називають точні показники нового бронекорпусу, але зазначають, що він буде на рівень вищий за існуючий.

Силова установка, трансмісія та ходова частина для VBM 30 NG будуть практично без змін запозичені із проєкту VBM Plus.

При бойовій масі на рівні 33-35 т це дозволить зберегти ходові та маневрені характеристики на рівні базової машини.

Цікаво, що у рамках нового проєкту планують опрацювати шляхи подальшої модернізації конструкції.

Так, у CIO вивчать можливість переведення бронемашини VBM Freccia на електричну або гібридну тягу. Втім, повноцінна перебудова силової установки є справою віддаленого майбутнього.

З попереднього проєкту модернізації буде взято бойовий модуль OWS. Дистанційно керована башта з 30-мм автоматичною гарматою, кулеметом і ракетами Rafael Spike LR2 відповідає вимогам замовника, і поки що немає планів щодо її заміни.

Те саме стосується і бортових систем зв’язку, управління тощо. У найближчому майбутньому передбачається використовувати електроніку, розроблену для проєкту Freccia Plus.

Надалі можливе створення нових систем та приладів аналогічного призначення.