Уряд найняв юристів щоб судитися за «Мотор Січ»

Уряд найняв юристів для справи по інвестиційного спору з китайськими інвесторами українського підприємства «Мотор Січ».

Відповідне рішення ухвалили на засіданні Кабміну сьогодні 20 січня, пише «Економічна правда».

Кабінет Міністрів України дозволив Мін’юсту використати переговорну процедуру закупівлі юрпослуг для захисту інтересів держави у міжнародному арбітражі на суму в 3,5 млрд доларів.

Відповідно до пояснювальної записки, 5 грудня 2020 року Мін’юст отримав запит на арбітраж від імені громадян Китаю: Ван Цзин, Лі Фенджу, Рен Джінлінг, Сйю Ченшун і Ліу Яннінг, які заявляють, що є акціонерами «Мотор Січ» та мають право на захист своїх інвестицій відповідно до угоди України і Китаю від 1992 року про захист інвестицій.

Позивачі вважають порушенням своїх прав дії СБУ, яка порушила кримінальну справу за фактом покупки акцій “Мотор Січі” і домоглася арешту цих акцій.

Також позивачі заявляють на відмови АМКУ щодо концентрації спільно з DCH Олександра Ярославського.

Китайські інвестори вже залучили до інвестиційного спору три провідні міжнародні юридичні компанії, такі як WilmerHale, DLA Piper та Bird&Bird.

Радником з питань українського права в міжнародному арбітражі буде виступати компанія Arzinger.

Як відомо, 4 вересня 2020 року китайські інвестори ПАТ «Мотор Січ» надіслали Міністерству юстиції України повідомлення про інвестиційний спір (Notice of Investment Dispute).

У цьому повідомленні вони вказується, що «українська влада своєю поведінкою експропріювала їхні інвестиції, а також порушила інші їхні права, передбачені чинною Угодою про заохочення та взаємний захист інвестицій, підписаною 31 жовтня 1992 року між урядами України та Китайської Народної Республіки».

Нагадаємо, президент групи DCH Олександр Ярославський заявив, що прокуратура наклала додатковий арешт на акції «Мотор Січ» після того, як китайські інвестори разом із DCH оголосили про спільну заявку в АМКУ про купівлю акцій, та поскаржився на тиск.

Уряд виступає за те, щоб стратегічні українські підприємства залишалися в Україні.