Нову ракету RUTA Block 3 із дальністю до 2000 км випробують в Україні

Компанія Destinus спільно з Rheinmetall прискорює розробку нової ракети RUTA Block 3, яку випробують в Україні.

У компанії повідомили, що льотні випробування розпочнуться у 2027 році.

RUTA Block 3 із дальністю дії до 2000 км базуватиметься на архітектурі ракети RUTA, яка вже пройшла шлях від бойового застосування до серійного виробництва.

RUTA Block 1 серійно виробляється в Нідерландах, а Destinus розширює річні виробничі потужності сімейства RUTA в межах своєї європейської промислової мережі.

RUTA Block 2, розроблена за підтримки української платформи Brave1 та яка нині проходить льотні випробування в Україні, планується до масштабування виробництва у 2026 році.

Block 3 розширить архітектуру RUTA до нового класу далекобійних систем, зберігаючи при цьому європейський контроль над розробкою.

«Програма покликана перевести європейські далекобійні ударні спроможності від обмежених запасів до стабільного промислового виробництва», — зазначили в компанії.

У Нідерландах Destinus виступає як інженерний і конструкторський центр та головний виробничий майданчик RUTA, де вже здійснюється масштабне виробництво сімейства.

В Україні Destinus братиме участь як у розробці, так і в оперативних випробуваннях RUTA Block 3, а також стане центром виробництва ключових компонентів.

У Німеччині спільне підприємство Rheinmetall Destinus Strike Systems має забезпечити високотемпове виробництво, сертифікацію та фінальну інтеграцію для Бундесверу й інших замовників.

Виробництво на майданчику Rheinmetall в Унтерлюссі планують розпочати з RUTA Block 1 та Block 2 у 2026–2027 роках як доповнення до чинного серійного виробництва в Нідерландах, а згодом — і Block 3 після завершення етапів льотних випробувань і сертифікації.

Block 3 планують оснащувати турбореактивним двигуном нового покоління — збільшеним Destinus T220, який нині перебуває на стадії проєктування, а також бойовою частиною класу 250 кг.

Система поєднуватиме автономну навігацію для роботи в умовах пригніченого сигналу GNSS із системами термінального виявлення та наведення.

Усі роботи з розробки, виробництва та експорту здійснюватимуться відповідно до чинного національного та європейського законодавства, правил експортного контролю та за наявності необхідних державних дозволів.