Міністр оборони Болгарії політав на Су-25, щоб виправдати ремонт в Білорусі

Аби довести доцільність ремонту і модернізації штурмовиків Су-25К у Білорусі міністр оборони Болгарії Красимир Карачканов політав на одному з них у кріслі другого пілота.

Про це Мілітарний доповідає з посиланням на болгарські медіа.

До такого медійного кроку урядовець вдався з огляду на критику, яка лунала щодо рішення витрачати кошти оборонного бюджету на стару радянську техніку.

Болгарія модернізувала 8 літаків Су-25К на потужностях 558 заводу (Барановичі, Республіка Білорусь). Тендер було оголошено у 2018-ому.

Поставка відремонтованих штурмовиків тривала з вересня 2020 до 15 лютого 2021.

Після ремонту та модернізації болгарські Су-25К отримали нову систему навігації, зв’язку та розширені можливості по застосуванню ракетного озброєння, зокрема і ракет “повітря-повітря”. Ресурс фюзеляжів Су-25К було продовжено на 800 льотних годин, а турбореактивних двигунів Р-95Ш – на 500 годин. Це дозволить ПС Болгарії експлуатувати Су-25 до 2027-2028 років.

Були люди, які пояснювали, що нам не потрібні російські літаки, нам не потрібні старі літаки. Я завжди говорив, що російських літаків немає. Якщо за них платять болгарські громадяни, це болгарські літаки, і вони виконують місії з метою захисту територіальної цілісності, суверенітету Болгарії та будь-які інші завдання з оборони держави, – сказав Карачканов.

Вартість ремонту та продовження термінів експлуатації штурмовиків Су-25 КПС Болгарії склала 82,5 млн лев (49,2 млн доларів).

Тим часом триває невизначеність щодо ремонту болгарських МіГ-29 у РФ.

Російська літакобудівна корпорація «МіГ» вже заплатила Болгарії 186 тис євро штрафів за затримку виконання контракту на обслуговування винищувачів МіГ-29. Міністерство оборони Болгарії вимагає від росіян відшкодувати збитки на суму 925 тис євро. За повідомленнями болгарських медіа решту суми мали виплатити до кінця березня 2021 року.