Британія, Італія та Японія підписали угоду про розробку перспективного винищувача

Британія, Італія та Японія підписали угоду стосовно подальшої розробки перспективного багатоцільового винищувача за програмою GCAP.

Про це повідомляв офіційний сайт британського уряду.

Відповідно до угоди, головною країною у програмі стане Сполучене Королівство, де буде розміщена штаб-квартира та головні компанії розробники, а саме BAE Systems та Rolls-Royce.

Ця угода знаменує собою початок розробки перспективного винищувача, який за планом має надійти на озброєння цих трьох країн у 2035 році.

Перспективний винищувач буде спільною розробкою трьох країн, але для кожної з них, літак отримає різне радіолокаційне обладнання, датчики, а також ракетно-бомбове озброєння.

Крім того, головним критерієм нового літака стане його багатофункціональність, яка буде закладена на стадії розробки.

Він отримає можливість використовувати як протикорабельні ракети так, і перспективні японо-британські ракети середньої дальності JNAAM, які наразі розробляють.

У розробці перспективного літака з боку Британії виступає компанія BAE Systems у тісному партнерстві з Rolls-Royce, Leonardo UK та MBDA UK. З боку Італії компанія Leonardo S.p.A, і з боку Японії компанія Mitsubishi Heavy Industries, IHI Corporation та Mitsubishi Electric.

За планом розробка має бути завершена у 2030 році. Наразі невідомо який буде розподіл виробництва, і де буде відбуватись остаточне складання літака.

Перспективний літак має замінити у складі Повітряних сил Британії та Італії винищувачі Typhoon, а у складі Повітряних сил самооборони Японії винищувачі F-2A/B.

Як повідомляв “Мілітарний” раніше, Швеція остаточно відмовилася від участі в міжнародній програмі Global Combat Air System (GCAP), яка передбачає створення пілотованого винищувача 6-го покоління.

Наразі незрозуміло, що Швеція буде робити далі. Серед можливих варіантів – створення власної програми.

До участі у програмі GCAP, шведські ПС фінансували власну програму Flygsystem 2020 зі створення винищувача п’ятого покоління.

Вона передбачала розробку важко одномоторного багатоцільового літака. Це мав бути літак, який замінив би останню версію Gripen після 2035 року.