Генеральний директор компанії «Туполев» заявив, що Росія перебудувала ланцюги постачання та модернізувала заводи для відновлення виробництва Ту-160М.
Про це Юрій Абросімов розповів у матеріалі компанії «Объединенная авиастроительная корпорация», до складу якої входить «Туполев».
Однією з головних труднощів Абросімов назвав відновлення виробничої кооперації, починаючи з постачальників матеріалів і напівфабрикатів.
За його словами, технологічні ланцюжки для низки агрегатів фактично вибудували заново з урахуванням сучасних технологій. На підприємстві оновили обладнання цехів і льотно-випробувальну базу, а також запустили установки електронно-променевого зварювання та вакуумного відпалу титанових агрегатів.
Також, за словами керівника компанії, надзвуковий стратегічний бомбардувальник Ту-160М зберіг колишній зовнішній вигляд, однак його створюють на новій технологічній базі з використанням цифрових технологій.
У межах програми модернізували 80% систем та обладнання літака. Зокрема, повністю оновили бортове радіоелектронне обладнання, системи керування літаком і озброєнням, навігаційні системи, а також модернізували двигуни.
За словами Абросімова, під час модернізації бортових систем застосували підходи, які дадуть змогу надалі розширювати можливості літака без суттєвих доопрацювань. Архітектура комплексу бортового обладнання передбачає заміну окремих систем у міру їхнього морального застарівання без модернізації всього комплексу. Це має забезпечити адаптацію до нових вимог і розширення переліку завдань літака.
Роботи з модернізації підприємства та цехів розпочалися ще у 2016 році, після того як Міністерство оборони РФ вирішило відновити виробництво бомбардувальників цього типу. За час підготовки виробничої лінії компанію неодноразово притягували до кримінальної відповідальності через корупцію та несвоєчасне відновлення виробництва Ту-160М.
У червні 2024 року російська «Объединенная авиастроительная корпорация» заявила про завершення модернізації трьох цехів для виробництва нових бомбардувальників Ту-160. Загалом із 2016 до 2024 року модернізували близько 10 виробничих підприємств, щоб підготувати їх до серійного виробництва важливих компонентів.
За початковим планом Казанський авіаційний завод (КАЗ) мав завершити модернізацію всіх своїх центрів та цехів до 2020 року. Оскільки КАЗ повідомив про неможливість своєчасного виконання робіт, подальшу модернізацію проводили коштом компанії.
Очікувалося, що в межах контракту, який Міністерство оборони Росії підписало на період 2018–2027 років, Повітряно-космічні сили РФ отримають 10 новозбудованих Ту-160М. Початкові плани передбачали замовлення 50 таких машин.
Перший новозбудований Ту-160М2 здійснив перший політ у Казані 12 січня 2022 року і став першим новим Ту-160 з 1990-х років. У грудні 2022 року на випробувальну станцію передали другий новий Ту-160М2.
У 2023 році до кінця року очікували постачання одразу чотирьох літаків: двох модернізованих Ту-160М та двох новозбудованих Ту-160М2. Пізніше цей термін перенесли на 2024 рік, а в грудні 2024 року міністр оборони Білоусов заявив, що упродовж 2025 року військам передадуть чотири Ту-160М.
Однак за підсумками 2025 року Росія заявила про отримання лише двох стратегічних ракетоносців Ту-160М. Причому невідомо, чи йдеться про новозбудовані літаки, чи про відремонтовані й модернізовані старі борти, які повернулися до строю. Про передачу ще двох літаків не повідомляли.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин