Бангладеш відкриває порти для військових кораблів США

Бангладеш і США вийшли на фінальну стадію підписання стратегічних оборонних угод, які відкриють американським військовим доступ до портової та аеродромної інфраструктури країни.

Про це йдеться у новій статті аналітичного центру SOLID INFO.

Під час візиту делегації Офісу торгового представника США до Дакки 5–7 травня 2026 року сторони обговорили умови імплементації вже підписаної раніше Угоди про взаємну торгівлю (ART).

Президент Дональд Трамп в особистому листі до прем’єр-міністра Таріка Рахмана прямо пов’язав подальше надання економічних преференцій із фіналізацією двох оборонних документів: угоди про загальну безпеку військової інформації (GSOMIA) та угоди про взаємне логістичне забезпечення (ACSA).

Підписання угоди ACSA дозволить американським військовим кораблям і літакам офіційно використовувати бангладеські порти та злітно-посадкові смуги для технічного обслуговування, дозаправки та поповнення запасів. Зокрема, йдеться про стратегічні вузли у Читтагонзі та Матарбарі.

Разом із угодою GSOMIA, яка передбачає обмін розвідувальними даними, це забезпечить США суцільний пояс контролю над Бенгальською затокою та виходами китайських енергетичних коридорів до Індійського океану.

Для Бангладеш відкриття портів для Пентагону є ціною за збереження пільгового тарифу на текстиль (19%) та безмитний режим, що є критично важливим для економіки країни в умовах кризи.

Водночас цей крок радикально змінює геополітичну орієнтацію Дакки, яка тривалий час залежала від китайських інвестицій у портову інфраструктуру та на 70% забезпечувалася зброєю виробництва КНР.

Для Китаю такий поворот подій означає фактичний крах стратегії «сухопутного обходу» Малаккської протоки. Багатомільярдні інвестиції Пекіна у Китайсько-М’янмарський економічний коридор (CMEC) та нафтопроводи до порту К’яукп’ю втрачають свою цінність як «безпечний тил», оскільки тепер вони опиняються під прямим моніторингом і вогневим контролем США безпосередньо на виході в океан.