Армія США уклала новий контракт на HMMWV попри перехід на JLTV

Армія США уклала з компанією AM General новий контракт на виробництво HMMWV початковою вартістю $82,2 мільйона. Раніше США планували відмовитися від подальших закупівель застарілих машин на користь JLTV.

Про це повідомило видання Defence Blog.

Контракт уклали в межах рамкової угоди, яка дає змогу до серпня 2028 року збільшити сукупну вартість замовлень до $754,6 мільйона.

Орієнтовний термін завершення контракту — 31 серпня 2028 року. Замовником виступає Командування з укладання контрактів Армії США, розташоване на Детройтському арсеналі в штаті Мічиган.

Як зазначили у виданні, нова угода є окремою від чинного контракту на виробництво HMMWV, вартість якого Армія США протягом минулого року неодноразово збільшувала. Його загальна сума вже перевищила $3,2 мільярда.

У червні 2025 року за цим контрактом профінансували замовлення машин M1165A1B3 на $126,5 мільйона, у вересні 2025 року — понад 200 машин у двох варіантах на $50,9 мільйона, а в липні 2026 року вартість угоди збільшили ще на $98,7 мільйона.

Ініціатива трансформації Армії США 2025 року передбачала припинення подальших закупівель HMMWV на користь Joint Light Tactical Vehicle. Ці машини також виробляє AM General, яка перемогла в конкурсі на виготовлення JLTV A2 другого покоління.

Початковий термін контракту на JLTV A2 становить п’ять років із можливістю продовження ще на п’ять. Угода передбачає виробництво до 20 682 машин і 9883 причепів для Армії США та Корпусу морської піхоти. Попри оголошений перехід від Humvee до JLTV, Армія США продовжила розміщувати великі замовлення на HMMWV у 2025 та 2026 роках на тлі затримок із розгортанням виробництва JLTV A2.

Наприкінці червня генеральний директор компанії AM General Джон Чедборн виступив із публічною заявою на захист програми виробництва тактичних автомобілів JLTV A2. Цей крок став відповіддю на загрозу скорочення фінансування з боку Конгресу США, а також на рішення Корпусу морської піхоти розпочати пошук альтернативного постачальника машин.

Законодавці обґрунтували скорочення фінансування тим, що програма відстає від графіка більш ніж на 20 місяців, а обсяг прострочених поставок становить приблизно 2000 автомобілів. Через це Корпус морської піхоти США вже призупиняв закупівлю нових партій машин у бюджеті на 2026 рік, щоб дати AM General час ліквідувати відставання.

Перший контракт на виробництво JLTV у серпні 2015 року отримала компанія Oshkosh Defense, яка виготовила понад 24 тисячі машин. У 2023 році Армія США обрала нового виробника за результатами чергового конкурсу. Ним стала AM General, яка отримала п’ятирічну угоду з можливістю продовження на виробництво понад 20 тисяч автомобілів загальною вартістю до $8,66 мільярда.

За словами Джона Чедборна, затримки пов’язані з незадовільним станом успадкованої технічної документації, необхідністю доопрацювання конструкції та проблемами з постачальниками. Компанії довелося опрацювати понад 2100 запитів на внесення змін і провести кваліфікацію нових постачальників компонентів. Керівництво AM General розраховує вийти на повну виробничу потужність на початку 2027 року.