Ми повернулись до Bradley! Ця техніка вже встигла показати свою надійність. Броня машини та її потужне озброєння продемонстрували свою ефективність і неодноразово рятували життя своїм екіпажам.
Проте будь-яка техніка потребує постійного догляду й обслуговування. Не буває нічого вічного чи настільки надійного, про що б можна було забути та залишити без обслуговування. Саме про речі, що потребують уваги зі сторони екіпажу машини буде наш новий переклад.
Це вже третій випуск коміксів про Bradley (перший та другий) із журналу PS Magazine в якому ми розповімо про :
- Регулювання натяжіння гусениць – як його послабити або посилити
- Які могуть бути проблеми з механізмом подачі боєприпасів на М242, як їх діагностувати та вирішити
- Як слідкувати за гайками штифтів гусениць
- Порада де знайти інформацію щодо калібрування ПТРК і гармати М242 та чому це важливо робити
- Як зробити так, щоб кабель нічного прицілу не перетискався, коли закривається люк водія
- Що таке кабель 1W11 пожежогасіння і чому не варто його чіпати руками
- Що таке перемикач освітлення рампи та чому не треба його заклеювати сторонніми предметами
- Чому важливо не перевантажувати Bredley



ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"
«Прожити 60 днів у таких умовах – треба мати характер» – інтервʼю з головним сержантом бригади «Азов» про реалії піхоти, підготовку, сержантську вертикаль, відновлену ВШК та взаємодію в корпусі
Ситуація на Донеччині одна з найважчих, ворог зосередив свої зусилля у наступі на Словʼянсько-Краматорську агломерацію, бої за Костянтинівку та піс...




