IRIS-T - тепер і на морі - Мілітарний. Чесні новини про армію, війну та оборону.

IRIS-T – тепер і на морі

IRIS-T – тепер і на морі
IRIS-T – тепер і на морі

Німецький ЗРК IRIST з літа 2022 р. присутній у нашому інформаційному просторі, а з жовтня того ж року він став на захист повітряного простору України. Комплекс показує феноменальну результативність: за інформацією фірми-виробника «Діль Дефенс» з жовтня 2022 р. до червня 2024-го в небі України ЗРК IRIST уразили понад 240 цілей з ефективністю 100% – тобто, кожна випущена ракета влучила в ціль!

Не дивно, що німецька фірма намагається повною мірою використати цей успіх для розширення присутності на світовому збройному ринку. Серед останніх пропозицій – «маринізований» варіант комплексу IRIST SLM.

Наземний варіант ракети відрізняється від базового IRIST SLS наявністю лінії передачі для корекції траєкторії на початковій та середній ділянках польоту, а також інерційною навігаційною системою з корекцією за сигналами GPS. Крім того, діаметр стартового прискорювача збільшений зі 127 до 152 мм, збільшена і його довжина. Завдяки цьому максимальна дальність пуску зросла з 12 до 40 км, а висота ураження цілей – з 6-8 до 20 км.

Фірма «Діль Дефенс» пропонує використовувати IRIS-T SLM з установок вертикального пуску Mk 41 – американського виробництва, але дуже розповсюджених у флотах багатьох країн, у тому числі й німецькому.

Тут доведеться конкурувати з ракетами середньої дальності, вже інтегрованими з Mk 41 – американською ESSM і британською CAMM-ER. Німецька ракета вигідно відрізняється меншими габаритами:

Тип ракети Маса, кг Довжина, м Діаметр ракети/стартового прискорювача, мм
IRIS-T SLM 140 3,45 127/152
CAMM-ER 160 4,2 166/190
ESSM 281 3,84 203/254

Але є одне але: нині існуючі варіанти IRIS-T (включно із SLM) мають нерозкладні крила і оперення. Це означає, що німецьку ракету, на відміну від американського і британського конкуретів, не вдасться розташувати у «квадпаках» – тобто, по чотири ракети в одній стартовій комірці.

Враховуючи відносно невелику (порівняно з американськими кораблями) кількість модулів Mk 41 на європейських фрегатах, цей недолік може стати критичним. «Діль Дефенс» намагається бити його козирем: інфрачервоною ГСН своєї ракети, яка може стати в пригоді за умов активного застосування противником засобів РЕБ.

Однак в перспективі розробникам IRIS-T доведеться таки подумати над створенням варіантів ракети з розкладним крилом і оперенням.

В бундесмаріне ракети IRIST SLM можуть увійти до арсеналу фрегатів, обладнаних пусковими установками Mk 41 – існуючих (проєкту F124) і перспективних (проєктів F126 i F127). Вони б доповнили ракети ESSM і SM-2MR.

Першими ж IRIST SLM мають отримати нові фрегати проєкту F125. Німецький флот отримав чотири таких кораблі у 2019-2022 рр. Характерна їхня риса – недоозброєність: великі кораблі (водотоннажність 7200 т, довжина майже 150 м) несуть лише два ЗРК малої дальності RAM (крім артилерії та протикорабельних ракет). Щоправда, на цих фрегатах проєктом передбачили місце для установки в майбутньому модулів Mk 41 (перед носовою пусковою установкою модуля RAM). Та – от халепа! – це місце, зрештою, зайняла значно потрібніша річ: тренажерний зал! Тож була запропонована альтернатива: контейнерний варіант, коли в стандартному контейнері розташовується восьмизарядна пускова установка IRIST SLM. При цьому в похідному положенні пакет транспортно-пускових контейнерів розташовується горизонтально, а у бойовому – піднімається вертикально. На F125 можна встановити два таких контейнери.

Інтеграцію IRIST SLM з цим типом фрегатів спрощує і те, що головний сенсор F125 – це радар «Хенсольдт» TRS-4D, такий само, як і в наземному комплексі IRIST SLM (тільки на кораблі використовуються чотири нерухомі антени, а в наземному варіанті – одна поворотна). Такий же контейнеризований варіант пропонувався і Греції в модернізаційному пакеті для фрегатів MEKO 200HN, але цей пакет не був схвалений.

Наразі перспективи морського варіанту IRIS-T SLM видаються досить туманними. Час покаже, чи вдасться йому пробитись на ринок, розштовхуючи конкурентів. Та все ж, думаю, у «Діль Дефенс» є непогані шанси – враховуючи те, що фірма веде розробку нових варіантів IRIS-T: IRIS-T SLХ з дальністю дії 80 км і досяжністю за висотою 30 км та IRIS-T HYDEF (відповідно, 100 і 50 км), орієнтованого на боротьбу з гіперзвуковими цілями. «Маринізація» цих варіантів дозволить «Діль Дефенс» запропонувати потенційним покупцям комплексне рішення – багаторівневу систему ППО морського базування.

 

Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки: https://buymeacoffee.com/andrijkhar9

Приватбанк: 4731 2196 4166 1818

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V