Японія почала випробування далекобійної крилатої ракети для винищувачів F-2

Повітряні сили самооборони Японії почали випробування винищувача F-2 з новою далекобійною крилатою ракетою авіаційного базування.

Відповідні фото опубліковані користувачем мережі Х — @AKEBOVO.

На них літаюча лабораторія F-2B з бортовим номером «63-8101» зі складу випробувального підрозділу ADTW здійснила випробувальний політ зі встановленими двома крилатими ракетами з авіабази Ґіфу.

Авіаційний варіант ракети розроблений на базі берегового ракетного комплексу Type 25, який на сьогодні надходить до складу протикорабельних полків для оборони японських островів.

Точні характеристики авіаційного варіанта невідомі, втім, ураховуючи, що дальність наземного варіанта оцінюється в районі 1200–1500 км, ракета для літаків, імовірно, отримає схожі характеристики або ж навіть більші за рахунок повітряного старту.

Розробка ракети триває вже 3 роки. На сьогодні Японія має лише обмежені можливості з використання авіації для дальніх ударів, а 10 років назад такі можливості в принципі відсутні через доктрину самооборони, у межах якої Японія мала здійснювати лише оборону островів без ударів у відповідь.

Також рекомендуємо ознайомитися з авторською статтею «Розвиток крилатих ракет у Японії: сучасні проєкти та стратегічні перспективи»

Відповідно до планів компанії Mitsubishi, вона прагне забезпечити сили самооборони Японії уніфікованим далекобійним засобом, яким і виступає ракета 12SSM-ER.

Ракету позиціюють як доступний засіб для авіації, наземних сил, кораблів, а також підводних човнів та багатоцільового використання проти надводних цілей, а також проти наземних цілей.

У жовтні 2025 року «Мілітарний» повідомляв, що компанія Mitsubishi оголосила початок виробництва нових крилатих ракет для бойових надводних кораблів та підводних човнів. Ці ракети, як і авіаційна, теж базуються на сухопутному варіанті Type 25.

Компанія контракт з міністерством оборони Японії уклала 1 вересня 2025 року, хоча офіційне повідомлення про це з’явилося лише 7 жовтня.

Очікується, що для підводних човнів ракети будуть запускатися з торпедних апаратів; насамперед це стосуватиметься підводних човнів типу Sōryū і Taigei. Водночас новий варіант підводних човнів, який розробляє компанія Kawasaki, отримає вертикальні пускові комірки.

Ударний комплекс для запуску крилатих ракет Type 25

Комплекси з крилатими ракетами Type 25, раніше відомі як 12SSM-ER — сучасний представник далекобійних ударних засобів, призначений для ураження як наземних, так і надводних цілей.

12SSM-ER здатна уражати надводні цілі водотоннажністю до 15 000 тонн на відстані до 1 500 км. Для Сухопутних сил вона розміщується в транспортно-пусковому контейнері на шасі вантажівки Mitsubishi з колісною формулою 8×8 — типовій платформі для важких ракетних систем Сил самооборони Японії.

При довжині приблизно 9 метрів бойова частина ракети має масу орієнтовно 300 кг, що забезпечує потужне ураження великих надводних цілей і об’єктів на узбережжі.

Система наведення поєднує інерційну навігацію з корекцією за GPS, а також активну радіолокаційну головку самонаведення на термінальній стадії польоту.

Радіолокаційна ГСН побудована на базі активної фазованої антенної решітки (АФАР), що дозволяє сканувати простір, виявляти цілі на тлі складного рельєфу (на суходолі та над морем) і забезпечує підвищену стійкість до РЕП завдяки багаточастотній роботі та можливості динамічного перемикання діапазонів.