Витік палива став причиною пожежі на японському тральщику JS Ukushima у 2024 році — звіт комісії

Морські сили самооборони Японії завершили розслідування причин та наслідків пожежі на тральщику JS Ukushima, яка сталася вранці 10 листопада 2024 року.

Відповідний звіт опублікували Морські сили самооборони Японії

Результати роботи комісії, яка дослідила підняте після затоплення судно, вказують на витік палива у машинному відділенні як головну причину займання.

Пожежу спричинив витік палива з точки з’єднання у трубопроводі на шляху від генератора до паливного бака.

Рідина потрапила на розпечену вихлопну трубу двигуна безпосередньо під ним. Серед додаткових факторів, що погіршили ситуацію, фахівці виділяють миттєву втрату електроенергії на борту та недостатні заходи екіпажу після початку гасіння.

Нагадаємо: тральщик JS Ukushima загорівся вранці 10 листопада 2024 року близько 9:40 під час планового виходу в море з бази «Сасебо».

Корабель перебував за 2,3 кілометра на північ від острова Ошіма, коли надійшло повідомлення про займання. Екіпаж вивісив відповідні сигнальні прапори, щоб попередити інші судна про пожежу на борту.

Першочергове займання моряки локалізували власними силами, проте згодом виник новий осередок вогню, який значно швидше розповсюдився моторним відділенням.

Через критичну загрозу командування ухвалило рішення про евакуацію. Загалом пожежа вирувала понад 10 годин до моменту затоплення судна.

JS Ukushima належав до типу Sugashima та входив до складу 43-ї групи мінних тральщиків сектору Шімоносекі.

Судно з водозаміщенням 510–590 тонн мало дерев’яний корпус, що характерно для мінно-тральних кораблів того покоління.

Будівництво корабля розпочали у 1996 році, а офіційне включення до складу Морських сил самооборони Японії відбулося у 1999 році.