Від встановлення «єгози» до кулемета Browning: для військових України розробили наземний робот NUMO

Міністерство оборони України кодифікувало та офіційно допустило до експлуатації у військових підрозділах наземний роботизований комплекс NUMO.

Про це «Мілітарному» повідомила компанія «Танкове Бюро», яка є розробником цього багатоцільового НРК.

Ця наземна гусенична платформа призначена для логістичних і бойових завдань на передовій.

NUMO може доставляти боєкомплект, провізію чи спорядження, знижуючи ризики для особового складу Сил оборони України.

Модульність платформи дозволяє встановлення додаткового обладнання під потреби військових — турель, щоглу-ретранслятор, «єгозу», протимінні трали тощо.

Наземний дрон може перевозити до 300 кілограмів вантажу, при цьому його повна вага з навантаженням досягає 620 кг. Має запас ходу до 25 км у базовій комплектації та до 40 км із додатковими акумуляторами. Розвиває швидкість до 7 км/год.

За даними розробників, НРК NUMO може мати 5 видів зв’язку. Час розгортання — до 10 хв, кліренс — 235 мм.

Бойовий варіант

На роботизований комплекс можна інтегрувати різні бойові модулі, які необхідно військовим для виконання тої чи іншої задачі на фронті.

NUMO став, зокрема, основною для бойової системи Droid TW — дистанційно-керованого розвідувально-ударного рішення з бойовим модулем під кулемети KT‑7.62 (ПКТ) або M2 Browning 12.7. Це спільна розробка miltech-компаній «Танкове Бюро» та DevDroid.

Повідомляється, що версію Droid TW-12.7 з великокаліберним кулеметом вже використовують у 30 бригадах на лінії бойового зіткнення.

«НРК частково заміняють людину на полі бою — доставляють провізію, здійснюють евакуацію, працюють там, де ризик надто високий. NUMO вже успішно використовується військовими у місіях, а його кодифікація підтверджує практичну готовність і цінність комплексу», – зазначив Назар Приймак, директор «Танкового Бюро».

Українська компанія-виробник наземних роботизованих комплексів (НРК) «Танкове Бюро» заснована у 2024 році. Вона має власний R&D відділ, виробництво та сервісні центри. Наразі компанія активно розробляє і тестуємо нові наземні роботи та планує кодифікувати ще декілька до кінця року.