Українська Magura потопила корабель-мішень на американо-філіппінських навчаннях Balikatan 2026

Український надводний дрон сімейства Magura потопив корабель-мішень під час американо-філіппінських навчань Balikatan 2026.

Про це повідомляє видання Defence Blog.

Особливо наголошується, що компанія UFORCE не надавала жодній третій стороні в жодній країні ліцензій чи дозволів на виробництво платформ сімейства Magura, і залишається єдиним їх виробником.

Корабель-мішень був уражений і затоплений біля західного узбережжя філіппінського муніципалітету Ітбаят. Дрон було запущено силами «Зелених беретів» із 1-ї групи спеціальних операцій Сил спеціальних операцій США.

Ця подія, що отримала назву Maritime Strike-North, стала частиною спільних навчальних операцій із бойовими стрільбами, які проводили спецпідрозділи США та Філіппін в архіпелазі Батанес — ланцюгу островів у протоці Лусон, приблизно за 160 кілометрів на південь від Тайваню.

Судячи з оприлюднених фото, під час навчань була використана модель, схожа на V7.

Олег Рогинський, генеральний директор компанії UFORCE, зазначив, що розгортання таких систем в Індо-Тихоокеанському регіоні є передачею бойового досвіду з одного театру військових дій на інший.

«Ми взяли уроки, отримані в Україні, і вдосконалили їх, врахувавши західні вимоги, експертні знання та глибоке розуміння оперативних потреб на всіх чотирьох основних глобальних театрах військових дій», — заявив Рогинський.

Він також додав, що компанія наразі розширює виробництво по всьому світу, зокрема у США та Азії, насамперед для забезпечення українських потреб.

Нагадаємо, що ще у березні багатонаціональна морська група під керівництвом Військово-морських сил України під час навчань НАТО REPMUS/Dynamic Messenger 2025, використовуючи морські дрони Magura V7, «потопила» щонайменше один фрегат країни Альянсу.

Magura V7

Морський дрон, розроблений компанією UFORCE, став удвічі більшим за попередню модель Magura V5 і завдяки розширеному корисному навантаженню отримав статус багатоцільової платформи.

Новий корпус довжиною 7,2 метра, виготовлений зі склопластику, має повну масу близько 3400 кг — це на дві тонни більше, ніж у попередньої версії.

Збільшення габаритів вплинуло й на динамічні характеристики. Крейсерська швидкість становить 23 вузли, а максимальна — щонайменше 39 вузлів. Водночас покращилися морехідні якості: дрон здатен ефективно працювати за умов хвилювання до 3 балів, тоді як Magura V5 був обмежений рівнем до 2 балів.

Одним із ключових напрямів модернізації стала автономність. Платформа може виконувати завдання щонайменше 48 годин, а за умови використання генератора — до 7 діб.

Завдяки збільшеним до 1200 літрів паливним бакам і дизельному двигуну потужністю 270 кінських сил, дальність ходу зросла з 450 до 800 морських миль, що становить приблизно 1500 кілометрів.

Magura V7 здатен нести до 650 кг корисного навантаження. Це дає можливість комбінованого оснащення — бойовою частиною та додатковими системами, зокрема кулеметною туреллю або спареною пусковою установкою для двох зенітних ракет.