Нові підводні човни класу «Type-212CD» будуть суттєво відрізнятися від підводних човнів німецького флоту «Type-212A».

Про це повідомляє Мілітарний з посиланням на Naval News.

Човни «Type-212CD» це спільний проєкт урядів Німеччини та Норвегії – 2 човни для Німеччини та 4 для Норвегії, вартість проєкту близько 5,5 мільярда євро.

Над човнами працює німецька компанія Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) з норвезьким партнером Kongsberg.

Підводні човни «Type-212CD» ​​істотно більше попередників:

• надводна водотоннажність зросла приблизно на 65% – з 1524 до 2500 тонн;
• довжина корпусу збільшена майже на 30% – з 57,2 метра до 73 метрів;
• в ширину субмарини додали понад 40% – було 6,8 метра, а стане 10 метрів.

Вказувалося, що підводні човни «Type-212CD», як і «Type-212A», оснастять повітронезалежною енергетичною установкою на паливних елементах.

Також розробники заявляли про зниження акустичної помітності субмарин і підвищених характеристик дальності, швидкості та автономності.

Одним з головних чинників збільшення розмірів є те, що підводний човен тепер укладено в зовнішній корпус. Це зроблено для зменшення акустичної сигнатури човна.

Про інші переваги офіційно не повідомлялося, але припускається, що «Type-212CD» ​​зможуть нести більше зброї та мати більший запас підводного ходу.

За неперевіреною інформацією, побудовані для Норвегії субмарини оснастять вертикальною пусковою установкою для протикорабельних ракет NSM.

Згідно з умовами угоди перший підводний човен для Королівського військово-морського флоту Норвегії закладуть у 2023 році та передадуть замовнику у 2029 році.

Військово-морські сили Німеччини отримають свій перший підводний човен «Type-212CD» ​​у 2032 році.

Нагадаємо, у 2019 році Військово-морські сили Німеччини відновили боєздатність одразу трьох свої підводних човнів.

Це стало можливим у результаті покращення фінансування флоту, що дозволило прискорити ремонт підводних човнів ВМС Німеччини.