Росіяни тестують Ан-2 з двигуном від гелікоптера Ми-8

Поблизу Єйська, Краснодарський край Росії, розпочалися льотні випробування модифікованого літака Ан-2. Його оснастили турбовинтовим двигуном, створеним на базі вертолітного ТВ2-117.

Перший політ нової версії — ТР-301/117 — відбувся 1 жовтня і тривав 10 хвилин. Про це повідомляє Telegram-канал «ВЗЛЁТ».

Компанія «Технорегион» давно експериментує з ремоторизацією Ан-2. Цього разу інженери використали двигун ТВ2-117, який зазвичай встановлюється на вертольоти Ми-8Т.

Для адаптації агрегат перетворили на одновальний турбовинтовий двигун. Вільну турбіну прибрали, а редуктор приєднали безпосередньо до компресора.

Після модифікації потужність знизилася на 40% — з 1500 до 900 к.с. У «Технорегионі» вважають, що навіть із такими втратами ТР-301/117 перевершить попередню версію з чеським M601 (720 к.с.).

Базовий ТР-301 — це полегшений Ан-2 без нижнього крила. Верхнє крило посилене трубчастими підкосами. За даними «Росавиации», дев’ять таких машин мають сертифікати льотної придатності, а загалом у реєстрі — 16 одиниць.

Раніше «Технорегион» тестував інші варіанти: чеські M601, вертолітні ГТД-350, автомобільні ЗМЗ-409 і навіть дизель від КамАЗа. Найперспективнішим напрямком визнано саме ТВ2-117.