Китай шукає нові шляхи вербування західних пілотів для вивчення тактики, яка використовується в повітряних силах країн НАТО.

Про це повідомляє видання Insader.

Повітряні сили Китаю шукають пілотів у відставці для тренування своїх фахівців та зміни тактик бою на більш гнучкі.

Подібні навчання дадуть китайським повітряним силам розуміння дій пілотів НАТО у повітрі та допоможуть зрозуміти, як правильно їм протистояти.

Раніше повідомлялось, що влада Німеччини просить Китай не вербувати колишніх пілотів Люфтваффе.

Німеччина звернулася до Китаю з проханням припинити вербування колишніх пілотів Люфтваффе для підготовки власних військово-повітряних сил, побоюючись, що вони можуть розкрити секрети НАТО.

Крім того, вербування пілотів відбулося у Великій Британії та США.

Міністерство оборони Великої Британії, за повідомленнями видання BBC, стурбовано заманюванням колишніх британських пілотів великими сумами грошей.

Близько 30 пілотів Королівських ВПС найняли для тренувань китайських пілотів за пакет винагороди 270 тисяч доларів.

У Великій Британії вперше стало відомо про невелику кількість випадків вербування колишніх військових пілотів у 2019 році.

Пандемія Covid-19 зменшила кількість військових пілотів, які подорожували до Китаю, але наразі таких випадків побільшало.

Палубні винищувачі J-15 під час тренувальних польотів. Фото Xinhua News

Китай прагне покращити навички своїх пілотів, адже не має власної дієвої програми навчання фахівців, яка була би створена на практичному використанні повітряних сил в бою.

Водночас США прагне екстрадувати колишнього пілота КМП США Деніела Даггана, який звинувачений у порушенні закону про контроль над експортом зброї. Наразі Дагган має австралійське громадянство і відбуває покарання в Австралії.

За його словами, він навчав пілотів цивільної авіації і жодним чином не був пов’язаний з військовими структурами країни.