Повітряні сили Анголи знаходяться в процесі приймання нових легких ударних літаків K-8W Karakorum (також відомі як JL-8).

Про це повідомляє AfricanMilitaryBlog

Шість літаків повинні бути доставлені у 2020 році. K-8W Karakorum для Анголи виробляє компанія Hongdu Aviation Industry Group (HAIG).

Про продаж K-8 Анголи вперше стало відомо в березні 2019 року після публікації в соціальних мережах фотографії відвідування президентом китайської корпорації AVIC (Aviation Industry Corporation of China) Ло Ронхуай (Luo Ronghuai) підприємства HAIG

В ході відвідування на задньому плані був ідентифікований K-8 з позначеннями ВПС Анголи на хвості.

K-8, ймовірно, будуть використовуватися для підготовки пілотів недавно придбаних модернізованих Су-30К (раніше експлуатувалися ВПС Індії) і Су-27. Вони також можуть застосовуватися в якості легкого штурмовика.

Реактивний K-8 був розроблений китайською компанією China Nanchang Aircraft Manufacturing Corporation (згодом перейменована в Hongdu Aviation Industry Group). Літак також проводиться пакистанської Pakistan Aeronautical Complex.

K-8 обладнується українським двигуном АІ-25ТЛК і WS-11 (клон АІ-25ТЛК) китайського виробництва. Максимальна швидкість становить 800 км / г. Деякі експортні моделі також оснащуються двигуном TFE731-2A.

Максимальна злітна вага K-8 – 4470 кг, максимальна дальність польоту – 2200 км, підйом 13600 м.

Експортні версії, як правило, краще оснащені, ніж моделі, що експлуатуються в Китаї (JL-8), включаючи такі компоненти, як крісло-катапульта Martin Baker, «скляна кабіна» з прицілом індикатором і багатофункціональними дисплеями.

Відео: K-8W Karakorum Венесуели

Додатково з можливістю нести на п’яти точках підвіски ракети PL-5E / PL-7 класу «повітря-повітря», касетні бомби BL755, некеровані авіабомби, блоки знарядь з НАР і 23-мм гармату.