Міноборони росії намагається встановити контроль над структурами “Вагнера” в Сирії та Африці.

Через місяць після загибелі в авіакатастрофі голови «Вагнера» євгена пригожина російська влада намагається встановити контроль над його структурами.

Дипломатична діяльність заступника міністра оборони росії юнус-бека євкурова, який наприкінці минулого місяця відвідав країни розміщення «Вагнера» — Сирію, Лівію, Бамако, Малі, Буркіна-Фасо та Центральноафриканську Республіку мала цілком конкретну мету.

Наскільки можна судити як з джерел Al-Monitor, так і з відкритих джерел, заступник міністра оборони євкуров переконував африканську владу відмовитися від прямої співпраці з «Вагнером». Натомість їм пропонують офіційну підтримку, військово-технічне співробітництво та приватні військові компанії, безпосередньо пов’язані з російською військовою розвідкою.

Повідомляється, що військові все ще пропонують найманцям «Вагнера» перейти до іншої ПВК «Редут», яка розширює свою присутність у Сирії та починає працювати в Лівії. Місцева влада — будь то уряд асада в Сирії, так звана Лівійська національна армія Халіфи Хафтара в Лівії чи навіть збройні сили Малі — формально не опираються волі москви, але всупереч бажанням Міноборони ерефії, вони не ініціюють виведення російських найманців.

Халіфа Хафтар відвідав москву 26 вересня, згідно з джерелами Al-Monitor, обізнаними з роботою «Вагнера» в Лівії, не лише через руйнівну повінь у Лівії, але й для створення офіційного російського військового об’єкта в Тобруку чи Бенгазі, як було домовлено раніше. під час серпневої поїздки євкурова.

«Зрозуміло, що Хафтар намагається отримати більше балів від російської сторони, але питання присутності «Вагнера» стоїть надзвичайно гостро не лише через реструктуризацію «приватної» присутності, яку зараз просуває москва, а й через матеріально-технічного забезпечення угруповання», – повідомило Al-Monitor на умовах анонімності інформоване джерело, близьке до російського дипломатичного корпусу.

“З цим пов’язано багато проблем, як-от заборона російськими відомствами використовувати сирійську авіабазу Хмеймім як транзитний хаб і конфлікти на зразок того, що був у середині вересня”, – додало джерело. Російська влада попросила свого союзника, уряд Сирії, відмовитися від співпраці з «Вагнером» після заколоту в червні.

11-12 вересня в сирійському Хомсі російська авіація ледь не збила військово-транспортний літак “Вагнер”, який заходив на посадку на аеродром Т4. Крім російських військовослужбовців, на борту літака також перебували понад 100 сирійських найманців, завербованих «Вагнером» для боротьби на боці Хафатра. До відома, сирійські найманці на ротаційній основі складають зараз приблизно половину складу «Вагнера» в Лівії.

За даними Telegram-каналів, афілійованих з «Вагнером», ситуація була врегульована шляхом переговорів між євкуровим і найманцями, які погрожували завдати удару по неофіційному російському військовому об’єкту в Лівії. Сирійський уряд, який москва попросила не допомагати «Вагнеру» з матеріально-технічним забезпеченням, все ж надав найманцям доступ до аеродрому Т4, який нещодавно використовувався іранцями.

У той час як кістяк «Вагнера» все ще може маневрувати в Африці, ситуація в Сирії набагато складніша через присутність офіційних військ і участь «Вагнера» у видобутку нафти і газу, повідомило джерело Al-Monitor, пов’язане з російським дипломатичним корпусом.

Структури «Вагнера» з 2017 року отримували відсоток від прибутку за видобуток нафти і газу на звільнених від ІДІЛ територіях, але за ці роки уряд асада нагромадив чималі борги перед структурами пригожина, незважаючи на досить регулярні виплати.

За даними джерел, близьких до колишніх структур пригожина, москва пообіцяла сирійцям пробачити борг перед «Вагнером» у разі відходу групи і її заміни на «Редут», але в Дамаску все одно побоюються збоїв у роботі. Ці побоювання посилилися, оскільки, за деякими даними, дочірні підприємства будівельної компанії ВАТ «Стройтрансгаз» (контролюється російським олігархом близьким до ху@ла геннадієм тимченко) також збираються згорнути свою роботу в Сирії.