У Києві відбулися масштабні перегони НРК

У Києві відбулися масштабні перегони НРК

Дмитро Шумлянський

Дмитро Шумлянський

28 Лютого, 2026
14:00
Старт перегонів. Фото Федерація технологічного спорту
Новини

У Києві відбулися масштабні перегони НРК

Дмитро Шумлянський

Дмитро Шумлянський

28 Лютого, 2026
14:00
Старт перегонів. Фото Федерація технологічного спорту
Старт перегонів. Фото Федерація технологічного спорту

26 лютого 2026 року у Києві пройшов Відкритий Кубок м. Києва з технологічного спорту у дисципліні «Виконання місій НРК».

Захід став першим масштабним змаганням в Україні, присвяченим наземним роботизованим комплексам. На ньому був присутній і кореспондент «Мілітарного».

Організатором події виступила Федерація технологічного спорту України. Участь взяли команди та оператори з різних регіонів України — представники виробників наземних роботизованих комплексів, навчальних центрів і структур сектору безпеки та оборони — загалом 34 команди.

«Сьогодні ми бачимо, як технологічний спорт стає майданчиком, де поєднуються інженерна думка, практичний досвід та підготовка операторів роботизованих систем. Проведення Кубка Києва з виконання місій НРК — це важливий крок для розвитку культури роботи з наземними роботизованими комплексами в Україні. Подібні змагання дозволяють не лише визначити найкращих операторів, а й сприяють обміну досвідом між виробниками, військовими підрозділами та навчальними центрами. Ми плануємо й надалі розвивати цей напрямок і проводити ще більше подібних подій», — заявив президент Федерації технологічного спорту України Артур Булигін під час відкриття змагань.

Перегони

У ході перегонів оператори мали провести свої НРК через 10-кілометрову трасу та знайти й зафіксувати на камеру знак, розміщений на кожному з дванадцяти чекпоінтів.

Переможців визначали за принципом виявлення найбільшої кількості прихованих знаків. У разі однакової кількості знайдених об’єктів переможця визначали за часом прибуття на фініш.


Колісні та гусеничні комплекси, зважаючи на значну різницю в характеристиках, хоча й виконували заїзд одночасно, змагалися в різних категоріях.

Особливістю перегонів стали перешкоди, які організатори розмістили на шляху НРК, а також необхідність перевозити визначену кількість вантажу на роботі — половину від максимального навантаження згідно із заявленими ТТХ.

Для багатьох НРК перешкоди, створені організаторами, виявилися досить складними. Наприклад, першою перешкодою стали декілька рядів відносно неглибоких траншей і насипів, які мали подолати роботи. Проте вже на цій ділянці декілька НРК застрягли або взагалі перекинулися, через що операторам довелося терміново бігти до своїх машин і повертати їх на маршрут.

Окрім цього, значним випробуванням стала лісиста ділянка траси — нерівна поверхня, гілки та переривання зв’язку у моделей, що керувалися через Starlink. У поєднанні з недосконалою підвіскою деяких моделей це неодноразово змушувало багатьох учасників витягувати застряглі чи перевернуті машини.

Варто підкреслити, що навіть у таких умовах учасники змагань демонстрували здоровий спортивний дух і допомагали один одному, зокрема виштовхували застряглих суперників власними НРК.

Окрім проблем із прохідністю та зв’язком, головним викликом для учасників стало орієнтування на місцевості — далеко не одна команда губилася на маршруті та втрачала значну кількість часу, щоб визначити своє місцезнаходження.

Також складністю виявився пошук знаків на кожному чекпоінті. Хоча організатори не приховували їх навмисно, фіксовані камери НРК з обмеженим оглядом, які потребують маневрування всім корпусом, зробили пошук знаків, закріплених часто на деревах у лісі, доволі тривалим завданням.

Окремо варто відзначити, що колісні НРК, попри значну номінальну перевагу в швидкості, не набагато випередили своїх гусеничних «колег». Перший гусеничний НРК, що перетнув фінішну межу, фінішував третім у загальному заліку, відставши від колісних побратимів лише на декілька хвилин.

Переможці

За результатами виконання місій НРК призові місця посіли:

  • Номінація «Колісні»
    1 місце — команда полку К2 (оператор Чиполіно, м. Слов’янськ)
    2 місце — команда «Лава» (оператор Станіслав, м. Харків)
    3 місце — команда 3 Армійського корпусу (оператор Амаро, м. Київ)
  • Номінація «Гусеничні»
    1 місце — команда 3 Армійського корпусу (оператор Кокс, м. Київ)
    2 місце — команда Overland Defence (оператор Гаррі, Київська область)
    3 місце — команда 3 Армійського корпусу (оператор Самсунг, м. Київ)
Кубки переможців. Фото Федерація технологічного спорту

Підсумок

Подія стала важливою платформою для демонстрації сучасних технологій та популяризації технологічного спорту серед молоді й професійної спільноти.

Водночас польовий виїзд продемонстрував, що попри всі успіхи в розробці та впровадженні НРК, які у 2025 році почали відігравати значну роль у Силах оборони, вони досі залишаються специфічним і технічно складним виробом, що потребує значної майстерності оператора.

Тому подібні заходи є надзвичайно важливими як точки обміну досвідом між операторами з різних підрозділів, а також як наочна демонстрація виробникам переваг, недоліків і необхідності подальших доопрацювань їхніх виробів.

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Статті
Популярні
Button Text