Ан-24 (з кодифікації НАТО: Coke – «Кокс») – турбогвинтовий грузопасажирський літак для ліній малої та середньої протяжності.

Літак Ан-24 створювався для авіаліній малої і середньої протяжності. Гарні льотні якості, надійність конструкції, можливість експлуатації з ґрунтових аеродромів, економічність і простота технічного обслуговування забезпечили літаку визнання не тільки в Радянському Союзі, а й за кордоном. У конструкції планера літака вперше в світовій практиці були застосовані клеєзварні з’єднання, якими замінено традиційну клепку, що дозволило знизити трудомісткість виготовлення літака, підвищити міцність і довговічність конструкції. Серійно літак Ан-24 будувався: на Київському авіазаводі (1961–1979 рр., 1028 прим.), на авіазаводі в Улан-Уде (1965–1971 рр., 174 прим.), на Іркутському авіазаводі (1965–1971 рр., 165 прим. Ан-24Т). На базі літака Ан-24 розроблено близько 40 модифікацій.

Технічні характеристики 
Екіпаж: 3-6 людини
Пасажировмісність: 32 людини
Вантажопідйомність: 4 200 кг
Довжина: 23,53 м
Розмах крил: 29,20 м
Висота: 8,32 м 
Площа крил: 74,98 м ²
Маса порожнього: 13 300 кг
Маса спорядженого: 13 750 кг
Нормальна злітна маса: 18 000 кг
Максимальна злітна маса: 19 200 кг
Маса палива у внутрішніх баках: 3 950 кг
Силова установка: 2 × ТВД АІ-24
Потужність двигунів: 2 × 2 550 (2 × 1 876)
Повітряний гвинт: АВ-72Т
Діаметр гвинта: 3,90 м

Льотні характеристики 
Максимальна швидкість: 540 км / год
Крейсерська швидкість: 420 км / год
Практична дальність: 990 км
Перегоночная дальність: 2 820 км
Практична стеля: 9 100 м
Довжина розбігу: 500 м
Довжина пробігу: 500 м

Близько 20 таких літаків експлутуються у ЗСУ.