Компанія Saab отримала замовлення на два літаки дальнього радіолокаційного виявлення та управління (ДРЛВ) GlobalEye від неназваної країни Близького Сходу.
Про це йдеться у пресрелізі компанії.
Вартість контракту становить 1,04 млр доларів (10,1 млрд шведських крон). Поставки літаків заплановані на 2030 рік.
У Saab підкреслили, що з огляду на специфіку галузі, обставини, пов’язані із замовником, а також інтереси національної безпеки, додаткова інформація щодо замовлення чи його отримувача не розголошуватиметься.
Наразі на Близькому Сході є лише один оператор літаків GlobalEye — Об’єднані Арабські Емірати. Водночас інтерес до закупівлі цих літаків проявляли Катар, Саудівська Аравія та Єгипет.
Попередню систему ДРЛВ Saab 340 AEW&C нині експлуатує Саудівська Аравія. Раніше ці літаки також перебували на озброєнні Об’єднаних Арабських Еміратів, однак згодом були замінені на GlobalEye.
Раніше, 7 липня, повідомлялося, що НАТО обрало шведський GlobalEye компанії Saab для заміни літаків дальнього радіолокаційного виявлення та управління E-3 Sentry.
Носіями нових літаків ДРЛВ для Альянсу стануть Bombardier Global 6500, які забезпечують велику дальність польоту та тривале перебування у повітрі під час патрулювання.
Saab GlobalEye — літак дальнього радіолокаційного виявлення та управління (ДРЛВ), розроблений шведською компанією Saab на базі бізнес-джетів Bombardier Global 6000/6500.
Літак оснащений радіолокаційною станцією Erieye ER S-діапазону з активною фазованою антенною решіткою (АФАР). РЛС створена із застосуванням сучасної елементної бази на основі нітриду галію (GaN), що забезпечує вищу ефективність і стійкість до засобів радіоелектронної боротьби.
За даними Saab, Erieye ER (Extended Range Radar) приблизно на 70% збільшує дальність виявлення малопомітних повітряних цілей порівняно з попередньою версією радара, а також забезпечує ефективне виявлення крилатих ракет.
Дальність виявлення повітряних цілей перевищує 650 км і може бути збільшена завдяки спрямованому фокусуванню радіохвиль.
Окрім основної РЛС, GlobalEye оснащений морським оглядовим радаром Seaspray 7500E з режимом синтетичної апертури (SAR), який забезпечує виявлення та супровід морських і наземних рухомих цілей. Також літак має оптико-електронну станцію з телевізійним і тепловізійним каналами, розташовану під носовою частиною фюзеляжу.
Поєднання сучасних активних і пасивних засобів спостереження дозволяє GlobalEye одночасно виявляти, супроводжувати та ідентифікувати повітряні, морські й наземні цілі на значних відстанях, забезпечуючи комплексний моніторинг обстановки в режимі реального часу.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин