Японія озброїть винищувачі ракетами AARGM-ER для боротьби з китайською ППО

Міністерство оборони Японії з 2027 року розпочне процедуру закупівлі протирадіолокаційних ракет AARGM-ER для боротьби з китайськими системами протиповітряної оборони.

Про це свідчить бюджетний документ Міністерства оборони Японії на 2027 рік.

Після формування Повітряних сил самооборони Японії ця ракета стане першим представником такого класу озброєння, який використовуватимуть японські Повітряні сили самооборони.

Закупівля ракет передбачає їх використання з американських бойових платформ, зокрема F-35, які Японія планує експлуатувати протягом наступних десятиліть.

Це відбувається на тлі посилення китайської військової активності навколо Японії та модернізації японського авіаційного озброєння, яке тривалий час залишалося переважно оборонним. Такий підхід суттєво обмежував ударні можливості японської бойової авіації.

AARGM-ER

AARGM-ER (AGM-88G Advanced Anti-Radiation Guided Missile – Extended Range) — американська авіаційна протирадіолокаційна ракета нового покоління, призначена передусім для пошуку, придушення та знищення засобів протиповітряної оборони противника.

Ракета призначена для ураження не лише стаціонарних радарів, а й мобільних зенітних ракетних комплексів, командних пунктів та інших елементів інтегрованої системи протиповітряної оборони.

Однією з ключових особливостей  є здатність продовжувати виконання завдання навіть після вимкнення радіолокаційної станції противника.

Ракета використовує багаторежимну систему наведення, яка дозволяє виявляти та супроводжувати ціль після припинення її радіолокаційного випромінювання.

Спочатку AARGM-ER розробляли для F/A-18E/F Super Hornet та EA-18G Growler ВМС США. Згодом програму розширили на сімейство F-35, включно з F-35A, F-35B та F-35C.

Раніше «Мілітарний» повідомляв, що Повітряні сили самооборони Японії почали випробування винищувача F-2 з новою далекобійною крилатою ракетою авіаційного базування.

Точні характеристики авіаційного варіанта наразі невідомі.

Водночас, зважаючи на те, що дальність наземного варіанта оцінюють у межах 1200–1500 км, авіаційна версія, ймовірно, матиме подібні характеристики або навіть більшу дальність завдяки повітряному старту.