Французька Naval Group спустила на воду четвертий й останній патрульний корабель прибережної зони OPV-87 для Аргентини.

Про це повідомляє Мілітарний з посиланням на видання британського Королівського флоту Naval News.

Корабель отримав назву «Contraalmirante Cordero» (54). Останній корабель серії буде володіти тими ж характеристиками, що й «Piedrabuena» (52) та «Storni» (53).

Кораблі призначені для патрулювання територіальних вод Аргентини, забезпечення безпеки на морі, захисту рибальства та інших завдань.

У 2019 році після отримання початкового платежу в розмірі 112,454 млн євро компанія Naval Group повідомила про вступ в силу підписаного 22 червня 2018 року контракту на поставку ВМС Аргентини чотирьох патрульних кораблів.

Загальна вартість узгодженої у 2018 році продажі оцінюється в 319,034 млн євро.

Будівництво

Контракт передбачав проведення ремонту, адаптацію відповідно до вимог ВМС Аргентини та поставку корабля «L’Adroit» (51) зі складу ВМС Франції.

Також будівництво у Франції трьох нових патрульних кораблів OPV-87 по поліпшеному проєкту.

Будівництво трьох нових кораблів здійснюється компанією Kership (спільне підприємство Naval Group і французької суднобудівної компанії Piriou).

Naval Group виступає генеральним підрядником поставки, керує програмою в цілому, проєктуванням, а також інтеграцією системи бойового управління Polaris.

Компанія вже адаптувала до вимог ВМС Аргентини побудований у 2011 році «L’Adroit».

Він був переданий командуванню Військово-морських сил Аргентини 6 грудня 2019 року і перейменований в «Bouchard» (51)

Нові кораблі схожі з «L’Adroit», але отримали ряд модифікацій.

Перший новий корабель OPV-87, «Piedrabuena» (52), був переданий ВМС Аргентини 13 квітня 2021 року і прибув в Аргентину в червні 2021 року.

10 травня 2021 року на підприємстві в Конкарно відбувся спуск на воду другого корабля «Storni» (53).

Характеристики

Довжина кораблів OPV-87 ВМС Аргентини становить 87 м, максимальна ширина – 14 м, водотоннажність – 1650 т.

Корабель оснащений двома дизельними двигунами Anglo Belgian Corporation V12 (5,6 МВт) і розвиває максимальну швидкість у 21 вузол, дальність плавання – 7,5 тис. морських миль на швидкості 12 вузлів, автономність – понад три тижні, екіпаж – 30-40 осіб.

На борту передбачені місця для розміщення до 20 сторонніх осіб.

Корабель обладнаний злітним майданчиком для гелікоптера. На борту розміщені дві 9-метрові надувні шлюпки з жорстким корпусом (RHIB).

Всі чотири кораблі будуть оснащені дистанційно керованим бойовим модулем озброєння MARLIN-WS (Modular Advanced Remotely-controlled Lightweight Naval Weapon Station) компанії Leonardo з 30-мм гарматою і двома 12,7-мм кулеметами.

Корпус кораблів посилений для їх експлуатації в холодних водах південних морів, що омивають Антарктиду.