Запрацювало спільне підприємство Edgewing для створення винищувача шостого покоління GCAP

BAE Systems (Велика Британія), Leonardo (Італія) та Japan Aircraft Industrial Enhancement (Японія) створили спільне підприємство Edgewing, яка займеться розробкою винищувача шостого покоління GCAP.

Про це стало відомо з пресрелізу компанії Edgewing.

Edgewing відповідатиме за проєктування та розробку бойових літаків нового покоління GCAP і залишатиметься органом, відповідальним за проєктування протягом усього терміну експлуатації продукту. Який, як очікується, триватиме до 2070 року.

Заявлено, що новостворена компанія відіграватиме центральну роль у досягненні амбітних цілей програми, включаючи дату введення в експлуатацію у 2035 році. То одночасно встановить новий стандарт для тристороннього промислового партнерства між Європою та Азією.

Першим генеральним директором Edgewing стане Марко Зофф — колишній керуючий директор підрозділу Leonardo Aircraft Division. Зофф має великий досвід керівництва в галузі міжнародної співпраці та інновацій в аерокосмічній галузі.

«Ми надзвичайно раді запуску Edgewing в рамках Глобальної програми бойової авіації. Об’єднавши сили наших талановитих співробітників у Великобританії, Італії та Японії, ми не тільки створюємо бойову авіаційну систему нового покоління, а й прагнемо встановити новий глобальний стандарт партнерства, інновацій та довіри», — заявив Марко Зофф.

Компанія матиме спільні команди, що працюватимуть у кожній з країн-партнерів, а її штаб-квартира буде розташована у Великій Британії, щоб забезпечити максимальну узгодженість та співпрацю з GIGO.

GCAP

GCAP (Global Combat Air Programme) — це спільна програма розробки винищувача шостого покоління Великої Британії, Італії та Японії. Літаки мають надійти на озброєння до 2035 року.

Хоча винищувач буде спільною розробкою трьох країн, для кожної з них літак отримає різне радіолокаційне обладнання, системи, а також ракетно-бомбове озброєння.

Розробка об’єднує національні програми трьох країн: британський Tempest, італійські зусилля на базі компанії Leonardo та японську програму F-X. Перспективний літак має стати заміною Eurofighter Typhoon та Mitsubishi F-2.

Ключовими учасниками проєкту є британська BAE Systems, італійська Leonardo та японська Mitsubishi Heavy Industries в обличчі дочірньої компанії Japan Aircraft Industrial Enhancement. У розробці двигуна беруть участь Rolls-Royce, IHI Corporation та інші провідні виробники.

У липні 2024 року повідомлялося, що BAE Systems розпочала складання першого прототипу винищувача нового покоління — BAE Tempest. За планами, процес має завершитися у 2026 році. Як очікується, він має здійснити свій перший політ у 2027 році.