У шведській аерокосмічній та оборонній компанії SAAB нарікають на відсутність нових замовлень багатофункціональних винищувачів JAS 39 Gripen.

Про це заявив президент і генеральний директор Мікаель Йоханссон у спілкуванні зі ЗМІ.

Йоханссон повідомив журналістам про своє «надзвичайне розчарування»: відсутність експортних успіхів винищувача Gripen протягом років.

За його словами, винищувач не відповідає експортним очікуванням виключно через політичні чинники, а з технічними характеристиками літака усе добре.

Gripen – дуже легкий винищувач у класі, нижчий за стандартні легкі, такі як американський F-16 або французький Rafale, і порівнянний з індійським Tejas і китайсько-пакистанським JF-17.

Винищувач JAS 39 Gripen використовує той самий американський двигун F404, що й індійський Tejas.

Перші варіанти Gripen експортували до Чехії, Південної Африки та Таїланду і здавали в оренду Угорщині.

Жодна з цих країн, як очікується, не буде клієнтом для останнього варіанту Gripen E/F, який має значно покращений двигун F414 та РЛС з фазованою решіткою.

Нових покупців на винищувачі не з’явилося за майже вісім років з моменту підписання контракту на 5,44 мільярда доларів на 36 Gripen у 2014 році для оснащення Повітряних сил Бразилії.

Також відчутні втрати JAS 39 відбулися в тендерах проти F-35 в Данії, Канаді, Фінляндії, Швейцарії, Польщі, Норвегії та Нідерландах. Винищувач не зміг виграти жодного контракту, конкуруючи з американським літаком.

Нагадуємо, що шведський винищувач Gripen E нещодавно, провів перші випробувальні стрільби ракетою Meteor класу «повітря-повітря».

Ракета була запущена з винищувача Gripen E на висоті приблизно 16500 футів (близько 5000 м) над випробувальним полігоном Vidsel на півночі Швеції.