Росія вперше застосувала реактивну авіабомбу нової модифікації по Харківщині — прокуратура

Росія вперше застосувала реактивну авіабомбу нової модифікації по Харківщині — прокуратура
Російські авіабомби ФАБ-500 М62 з модулями УМПК. Фото: Міноборони РФ

Вечері 18 жовтня російська авіація вперше застосувала керовану авіаційну бомбу нової модифікації по місту Лозова на Харківщині.

Про це повідомила Харківська обласна прокуратура.

За попередніми даними прокуратури, удар завдали бомбою типу УМПБ-5Р (реактивного типу), яка подолала відстань орієнтовно 130 кілометрів. Це перший зафіксований випадок застосування такого типу керованої авіабомби по місту Лозова.

Водночас Telegram-канал «Полковних ГШ» зазначає, що, враховуючи дальність застосування — до 200 км — і характерні уламки засобу ураження (зокрема елевони), ймовірно, йдеться не про УМПБ-5Р, а про модернізовану УМПК із реактивним двигуном.

Там зауважили, що фото уламків видно характерну конструкцію боєприпасу — елевони, притаманні УМПК, а також залишки реактивного двигуна, схожого на китайський Swiwin SW800Pro, який використовується, зокрема, у ракеті S8000 «Бандероль».

Елевони бомби, якою вдарили по Лозовій, та комплект УМПК. Фото: Харківська прокуратура

Варто зауважити, що перші випадки застосування УМПК із реактивним двигуном були зафіксовані ще наприкінці весни — на початку літа 2025 року.

Попри це, використання такого типу бомб наразі залишається поодиноким, однак їхнє застосування може свідчити про випробування у бойових умовах та подальший розвиток цього напрямку з боку росіян.

Крім того, цього тижня окупанти вперше застосували аналогічний боєприпас і по Миколаївській області.

Російський бомбардувальник Су-34, що несе авіабомби з модулями УМПК-ПД. Фото: РосЗМІ

Варто зауважити, що через посилення протиповітряної оборони країни росіяни активно шукають способи збільшити дальність застосування авіаційних засобів ураження, насамперед УМПК — плануючих бомб, які дозволяють скидати боєприпаси за 20–30 км від лінії бойового зіткнення.

Додавання реактивного двигуна значно збільшить дальність їх застосування та дасть змогу вийти з-під досяжності українських систем протиповітряної оборони і української авіації.

Немаловажливим є й те, що додавання реактивного двигуна не значно здорожчує конструкцію, водночас дозволяє ворогу убезпечити свою авіацію. Нагадаємо, що 17 жовтня 2025 року Генеральний штаб ЗСУ зафіксував рекордну кількість ударів із застосуванням керованих авіаційних бомб (КАБ) з боку російської армії.

Тоді протягом доби ворог випустив 268 таких боєприпасів по позиціях Збройних сил України та прилеглих районах.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
BTC
bc1qg0z99m95fte7kj8faa7h2kvnq92wvc53exe8gm
USDT
0x8676644fA7B6d328310283cAC1065Ae01d97CEe7
ETH
0xfD02863D3289416fcF50975c9DFda13623f97758
Популярні
Button Text