Росія почне обстежувати торгові судна на наявність мін

Росія виділяє понад 3 млрд рублів на обстеження та пошук вибухових пристроїв на суднах, що заходять в російські торгові порти на Балтиці.

Про це повідомляє профільний російський портал Portnews.

ФГУП «Росморпорт» оголосило тендер на виконання робіт з обстеження підводної частини суден, що знаходяться на якірних стоянках в акваторіях морських портів РФ.

Закупівля розділена на 4 лоти з початковою (максимальною) ціною договору за кожним лотом 790 млн рублів. Вони передбачають обстеження суден у портах:

• «Великий порт», Санкт-Петербург,
• «Пасажирський порт», Санкт-Петербург,
• порт Усть-Луга,
• порт Приморська,
• порт Висоцька,
• порт Виборга,
• порт Калінінграда.

Передбачається обстеження підводної частини судна, у тому числі гвинто-кермового комплексу, підрулюючих пристроїв, носового бульба, технологічних отворів та донної арматури, щодо наявності конструктивно не передбачених предметів або вибухових речовин.

Методика обстеження передбачає використання гідроакустичних засобів та технологій візуалізації та аналізу наявності конструктивно не передбачених предметів у підводній частині судна.

Згідно з матеріалами закупівлі, гранична вартість обстеження одного судна, залежно від класу, становить від 578 тисяч до 2,8 млн рублів.

Диверсії та стратегічна значимість Балтики

Судноплавство через Балтійське море — життєво важлива артерія для російського торгового флоту, шляхи якого відіграють ключову роль в експорті нафти. Частка Балтики в експорті оцінюється в 35–45% від усього морського експорту сирої нафти та до 50% морського експорту нафтопродуктів.

Основними портами вивозу нафти є:

• Порт Усть-Луга – найбільший нафтовий хаб РФ у Балтійському регіоні, з якого експортується сира нафта і нафтопродукти.
• Порт Приморськ – важливий вихід для експорту російської нафти з системи “Балтійська трубопровідна система” (БТС).

Крім того, згаданий порт Калінінграда відіграє стратегічну роль у логістиці російського ексклаву та став відігравати ключову роль у забезпеченні регіону з «великої» Росії після того, як залізничний транзит через Литву був припинений у 2022 році.

Активність торгових суден опинилась під загрозою в останні місяці після того, як пролунала серія вибухів на кораблях, що заходили до російських портів та вважались частиною російського «тіньового флоту».

Останній інцидент відбувся на початку липня безпосередньо в російському порту Усть-Луга — на борту танкера-аміаковоза Eco Wizard за дивних обставин пролунав вибух, в результаті чого судно почало тонути.

За даними проєкту Baza, під час обстеження судна за допомогою морського дрону фахівці виявили на ньому дві пробоїни діаметром у півтора метри в районі машинного відділення на глибині 6 та 7 метрів. За словами джерел, попередньо метал був загнутий усередину, що може говорити про те, що вибух стався із зовнішнього боку танкера.