Російська РЛС «Жук-МЕ» підірівала боєздатність індійських МиГ-29 — звіт

Хакерське угруповання Black Mirror оприлюднило документи, що детально описують хронічні технічні проблеми з радіолокаційною станцією «Жук-МЕ», встановленою на індійських винищувачах МиГ-29К і МиГ-29КУБ.

Про це група повідомила у своїх соціальних мережах, повідомляє Defence Blog.

Документи розкривають результати багаторічних обговорень між російськими та індійськими посадовцями, які стосувалися низької надійності радара, повторюваних відмов його компонентів та невиконання російською стороною договірних зобов’язань.

Згідно з матеріалами, рівень надійності системи виявився значно нижчим від показників, визначених контрактом між Індією та російською корпорацією «МиГ», укладеним у 2004 році.

У документі зазначено, що контракт передбачав середній час між відмовами радара — 150 льотних годин, а між дефектами — 120 годин.

Водночас фактичні дані, зібрані під час щорічних російсько-індійських конференцій із питань надійності на авіабазі Hansa ВМС Індії, показали значно гірші результати.

У період із 2016 по 2018 рік флот МиГ-29К неодноразово стикався з виходом з ладу радарів. На початку 2016 року показники надійності становили лише 20 годин між відмовами та 97 годин між дефектами, що суттєво нижче за контрактні норми.

До середини 2017 року середній показник між дефектами знизився до 60 годин, хоча подальші випробування тимчасово засвідчили незначне поліпшення. Попри це, індійські військові продовжували фіксувати численні несправності та подавати офіційні скарги на «незадовільну роботу радарів».

У внутрішньому листуванні згадуються численні меморандуми ВМС Індії — зокрема від березня, червня та липня 2018 року — у яких наголошувалося на повторних поломках блоків «Жук-МЕ» та затримках у їхньому ремонті.

Індійська сторона вимагала переробити всі радіолокаційні системи коштом Росії після того, як обмежені випробування трьох модернізованих зразків показали лише «задовільні» результати, не усунувши системних проблем із надійністю.

У відповідь російська компанія НІІР «Фазотрон», розробник радара, нібито здійснила кілька перепроєктувань і замін блоків під наглядом корпорації КРЕТ, що входить до складу «Ростеху».

До травня 2019 року ВМС Індії офіційно виключили «Жук-МЕ» зі свого сертифіката оригінального виробника, фактично позбавивши його статусу сертифікованого компонента для літаків МиГ-29К/КУБ.