Останній політ: Австралія завершила розгортання літака ДРЛВ E-7 Wedgetail у Європі

Австралія офіційно завершила розгортання літака дальнього радіолокаційного виявлення та управління E-7A Wedgetail, який із липня 2025 року діяв у Європі на підтримку НАТО та України, здійснюючи моніторинг повітряного простору.

Про це повідомляє офіційний сайт Міністерства оборони Австралії.

Місія проводилася в межах операції «Kudu», яка стала демонстрацією здатності Австралії ефективно інтегруватися у спільні операції НАТО та європейських партнерів.

Завдяки своїм можливостям далекої розвідки Wedgetail здійснював моніторинг повітряного простору над Східною Європою, надаючи союзникам розвідувальні дані для підтримки безпеки коридору допомоги Україні.

Як повідомив представник НАТО, австралійський літак перебував у повітрі, щоб допомогти Альянсу у спостереженні, коли російські МиГ, 19 вересня порушили повітряний простір Естонії на 12 хвилин. Загалом із липня по жовтень 2025 року літак залучали 45 разів.

«Під час розгортання літак E-7A Wedgetail зміг виконувати операції та надавати цінні розвідувальні дані, водночас безперешкодно інтегруючись із нашими партнерами по НАТО», — зазначив начальник Об’єднаного оперативного командування Австралії віцеадмірал Джастін Джонс.

Наразі на місце австралійського літака розгорнули турецький екіпаж на такому ж типі літака, який виконуватиме місію з моніторингу повітряного простору протягом наступних кількох місяців.

Варто зауважити, що це не перше розгортання літака E-7A Wedgetail Королівських ВПС Австралії у Європі. Про попередню місію стало відомо ще у липні 2023 року, коли про це повідомив прем’єр-міністр Австралії Ентоні Албаніз.

Тоді місія Королівських ВПС Австралії тривала близько шести місяців, а до неї залучили приблизно 100 військовослужбовців Збройних сил Австралії. У жовтні 2023 року літак завершив місію та направлений до своєї домашньої авіабази RAAF Williamtown.

Літак E-7A оснащений бортовою радіолокаційною станцією MESA (Multi-role Electronically Scanned Array), що забезпечує круговий пошук цілей, та безперебійне спостереження, у порівнянні з радіолокаційними станціями поворотного типу.

Багатофункціональність решітки забезпечується шляхом можливості виявлення цілей на дальність близько 600 км, а супроводження та наведення можливе на дальності 400 км. Також літак може проводити операції з радіоелектронної розвідки, на дальність до 1000 км.

Одночасно MESA може супроводжувати до 180 цілей, та проводити наведення винищувальної авіації у кількості до 25 літаків.