Міноборони України прийняло на постачання гелікоптер Bo 105-Е4 та мотоцикл KTM 450 ЕХС

Міністерство оборони України прийняло на постачання нові зразки техніки німецького та австрійського виробництва.

Про це повідомила пресслужба Міноборони у соціальних мережах.

Мова йде про німецький гелікоптер Bo 105-Е4 та австрійський мотоцикл KTM 450 ЕХС.

Bo 105 – це легкий багатоцільовий двомоторний гелікоптер, що розроблений німецькою компанією Messerschmitt-Bölkow-Blohm.

Гелікоптер здійснив свій перший політ 16 лютого 1967 року, серійне виробництво тривало до 2001 року. Через велику популярність у світі, виробничі потужності були розгорнуті у Канаді, Іспанії, Індонезії і на Філіппінах.

За весь час виробництва по всьому світу, з конвеєра зійшло близько 1500 одиниць.

Україна прагне отримати експортну версію Bo 105-Е4, що переробляються з бувших у використанні Бундесвером протитанкових Bo 105P.

Першою країною, що отримала гелікоптер у варіації Е4 стала Албанія, яка придбала 12 машин за 10 мільйонів євро. Поставки албанських Bo 105-Е4 розпочалися у 2006 році.

Е4 проходять глибоку програму ремонту та модернізації, що включає заміну авіоніки.

У албанській версії ПТРК HOT не використовуються, то ж не відомо чи отримає озброєння український варіант гелікоптера.

Найімовірніше українські Bo 105-Е4 будуть використовуватися у транспортних цілях.

Гелікоптер може прийняти на борт до 4 людей, максимальна злітна маса складає 2500 кілограмів. Практична дальність доходить до 575 кілометрів. Крейсерська швидкість складає 204 кілометрів на годину.

KTM 450 ЕХС – це кросовий мотоцикл (ендуро), що є певним еталоном серед любителів мотоспорту. Мотоцикл постійно вдосконалювався через відгуки гонщиків.

Бензиновий двигун має потужність у 48 кінських сил, вага мотоцикла складає 105 кілограмів.

Мотоцикл буде застосовуватися для перевезення особового складу та легкого озброєння на пересіченій місцевості.