John Cockerill показала 90-мм гармату CSE 90LP на шасі M113 — раніше її пропонували для БТР-3

Бельгійська компанія John Cockerill продемонструвала 90-мм низькоімпульсну гармату CSE 90LP, встановлену на шасі гусеничного бронетранспортера M113.

Про це повідомляє «Мілітарний», репортери якого побували на виставці Eurosatory у Парижі.

Башта може встановлюватися як на легкі гусеничні, так і на колісні платформи. Її екіпаж складається з двох осіб, а заряджання гармати здійснюється вручну. Рівень балістичного захисту башти відповідає стандарту STANAG 4569 Level 3, що забезпечує захист від бронебійних куль калібру 7,62×51 мм при обстрілі з дистанції 30 метрів.

Водночас у старіших рекламних матеріалах виробника зазначалося, що доступні також варіанти захисту рівня Level 1 та Level 4.

Окрім основного озброєння, башта оснащена спареним 7,62-мм кулеметом із можливістю встановлення 40-мм автоматичного гранатомета. Кути наведення гармати CSE 90LP становлять від -10 до +30 градусів. Максимальна дальність стрільби при найбільшому куті підвищення сягає 6 кілометрів.

Також на башті встановлено вісім димових гранатометів для постановки димової завіси.

У базовій комплектації машина оснащується денним прицілом навідника, тоді як тепловізійна система нічного бачення пропонується як додаткова опція.

Для ведення вогню використовуються лазерний далекомір і балістичний комп’ютер. Зображення з прицілу навідника може дублюватися на дисплеї командира.

Боєкомплект включає широкий спектр боєприпасів: APFSDS-T (бронебійний оперений підкаліберний снаряд із трасером), HEAT-T (кумулятивний протитанковий снаряд із трасером), HESH-T (бронебійно-фугасний снаряд із трасером), HE-T (осколково-фугасний снаряд із трасером), CANISTER (боєприпас із великою кількістю уражаючих елементів типу картечі) та SMK-WP-T (димовий боєприпас).

Цю башту раніше пропонували для оснащення українських БТР-3. Відповідна модифікація отримала позначення БТР-3E 90CSE та неофіційну назву «Пума». Розробка проєкту бойової машини вогневої підтримки розпочалася наприкінці 2000-х років.

Перший прототип був представлений у 2013 році на виставці International Defence Exhibition в Абу-Дабі. Однак за підсумками виставки машина не зацікавила потенційних замовників і на кілька років зникла з публічного простору.

У січні 2015 року БТР-3E 90CSE несподівано вирушив на випробування до Таїланду. Загалом прототип продемонстрував хороші результати, проте висока вартість, значною мірою зумовлена використанням бельгійських комплектуючих, знизила інтерес тайської сторони до проєкту.

У підсумку машина так і не була прийнята на озброєння жодною армією світу та залишилася в єдиному дослідному екземплярі.