ГУР МО оприлюднило детальний аналіз російського реактивного БпЛА «Герань-3» серії «У»

ГУР МО оприлюднило детальний аналіз російського реактивного БпЛА «Герань-3» серії «У»
Уламок реактивного безпілотника Герань-3 з бортовим номером У-36. Фото Полковник ГШ
Новини

Головне управління розвідки Міністерства оборони України оприлюднило детальний аналіз конструкції та компонентів російського реактивного безпілотника «Герань-3» серії «У».

Дані опубліковано в межах серії «Засоби ураження» на порталі «War&Sanctions».

Цей апарат є локалізованим аналогом іранського Shahed-238, компонентна база якого вже була досліджена та оприлюднена у червні 2024 року.

БпЛА оснащено китайським турбореактивним двигуном Telefly JT80, який забезпечує швидкість польоту від 300 до 370 км/год. Операційна дальність апарата становить до 1000 км.

Максимальної швидкості «Герань-3» досягає переважно в зонах дії українських систем ППО та РЕБ, а також на термінальних етапах польоту — під час зниження на ціль.

БпЛА «Герань-3». 16 вересня 2025 року. Джерело: ГУР МО

Електронна компоновка «Герань-3» серії «У» майже не відрізняється від бензинових версій «Герань-2» серії «Ы».

Вона включає інерційну навігаційну систему SADRA, блок вимірювання тиску ADC, блок розподілу потужності PDU та інші модулі.

У «Герань-3» встановлено завадозахищену супутникову навігаційну систему «Комета-М12» з адаптивною антенною решіткою CRPA на 12 елементів. Це дозволяє протистояти засобам радіоелектронної боротьби.

ГУР ідентифікувало 45 іноземних компонентів у конструкції апарата. Половина з них — американського походження, вісім — китайського, сім — швейцарського, три — німецького, два — британського та один — японського виробництва.

Крім того, на «Герань-3» встановлено камеру та систему передачі відео, ідентичні тим, що використовуються в «Герань-2» серії «Ъ».

Турбореактивний двигун Telefly JT80. Фото: ГУР МО

Нагадаємо, 3 вересня стало відомо, що Росія почала застосовувати нову модифікацію дрона-камікадзе «Герань-2» серії «Ъ».

За наявною інформацією, камера в цьому варіанті не вбудована в носовий обтічник, як у моделях інших серій, а закріплена знизу в передній частині корпусу на гіростабілізованому підвісі.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text