General Dynamics представила новий командний пункт Stryker MCOTM

На військовій виставці AUSA 2024 у Вашингтоні вперше показали новий командний пункт від General Dynamics – Stryker MCOTM.

Про це повідомляє компанія General Dynamics Land Systems на своїй сторінці в Х.

Stryker MCOTM – це демонстратор технологій командного центру нового покоління, створений на модифікованому шасі БТР Stryker.

Машина оснащена гібридною силовою з електричним приводом. Це дозволяє значно зменшити теплову та акустичну помітність машини, а також усуває потребу у додаткових електрогенераторах.

Окрім цього, була збільшена висота десантного відсіку, що дало додатковий внутрішній об’єм для комфортної роботи всередині командного пункту. Для зменшення електромагнітної сигнатури нова машина була оснащена новітньою системою внутрішнього зв’язку.

Для збільшення захисту екіпажу MCOTM оснащений мультиспектральними системами маскування та має інтегровану систему активного захисту.

Електронна архітектура машини має інтегровані засоби з кіберзахисту та окремі комунікаційні пристрої для наскрізного захищеного зв’язку.

Скотт Тейлор, директор із розвитку General Dynamics Land Systems в США, розповів Shepard, що компанія використовує «технології 11 різних компаній оборонної промисловості для створення найкращого у своєму класі командного пункту, який може служити на ешелонованому рівні, а не лише для батальйону чи бригади».

Тейлор наголосив, що в нинішніх конфліктах по всьому світу з постійним спостереженням за технологією безпілотників і поширенням інструментів для пошуку електромагнітних сигнатур стало «дуже зрозуміло», що наявні командні пункти армії «надзвичайно вразливі», бо «вони занадто великі, їх дуже легко знайти та дуже легко вбити».

Тому нова концепція Stryker MCOTM полягає в тому, що він забезпечує захищене командування під час короткої зупинки або в русі.

Нагадаємо що у жовтні 2024 року до Люксембургу доставили перший прототип нової машини зв’язку та розвідки на базі EAGLE V.

Eagle V створений на базі тактичної вантажівки підвищеної прохідності DURO III 4×4, що випускається компанією GDELS (General Dynamics European Land System).