Embraer представила штурмовик Super Tucano у конфігурації НАТО

Embraer представила штурмовик Super Tucano у конфігурації НАТО
Легкий штурмовик Embraer A-29N Super Tucano. Фото: Embraer.

Компанія Embraer випустила легкий штурмовик A-29N Super Tucano, оснащений обладнанням, що відповідає оперативним вимогам НАТО.

Новину оприлюднено на офіційному сайті компанії виробника.

Embraer оголосив на виставці LAAD Defense & Security 2023 про запуск виробництва літаків  A-29N Super Tucano. Нова версія літака отримала обладнання для виконання оперативних вимог НАТО, таких як новий канал передачі даних і можливість роботи з одним пілотом.

Нові функції розширять можливості застосування літака, дозволяючи, наприклад, використовувати його в навчальних місіях JTAC (Joint Terminal Attack Controller). Навчальне обладнання на борту літака також буде оновлено до стандартів НАТО, включаючи системи віртуальної, доповненої та змішаної реальності.

Представниками компанії заявлено, що на перших етапах виробництва потужності підприємства будуть зосереджені на задоволенні потреб країн Європи.

«На даний момент ми бачимо багато можливостей застосування для А-29N. Кілька європейських країн виявили інтерес до конкретних можливостей літака, які ми зараз представили в цій версії», — сказав Боско да Коста Джуніор, президент і генеральний директор Embraer Defense and Security.

Embraer A-29 Super Tucano

Super Tucano — легкий турбогвинтовий штурмовик, що випускається бразильською компанією Embraer. З початку їх випуску було виготовлено вже більш ніж 260 одиниць, що були поставлені до повітряних сил 15 країн світу, включаючи ВПС США (USAF).

Літак A-29 Super Tucano Повітряних сил Афганістану

Турбогвинтові літаки призначені для виконання завдань безпосередньої авіаційної підтримки, нанесення ударів, ведення розвідки, навчання пілотів і підтримки операцій проти незаконних збройних формувань.

Окрім виконання бойових завдань, Super Tucano широко використовується як удосконалений навчально-тренувальний літак. На борту літака реалізована опція імітацї повітряних цілей та збору данних про політ.

Крейсерська швидкість літака становить 520 км/год, а бойовий радіус – 500 км, практична дальність польоту складає 1330 км. Для зльоту і посадки літака достатньо злітно-посадкової смуги довжиною 900 м. Маса корисного навантаження – 1550 кг.

Літак має п’ять точок підвіски зброї та може нести 20-мм гармату, 2 ракети класу «повітря-повітря» типу AIM-9 Sidewinder (MAA-1 Piranha, Python 3/4), 4 блоки 70-мм НАР, а звичайні або кориговані авіаційні бомби.

Літак оснащений сучасними датчиками та системами, включаючи електрооптичну/інфрачервону систему спостереження, пристрої нічного бачення для пілотів, систему захищеного голосового зв’язку та передачі даних.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
BTC
bc1qg0z99m95fte7kj8faa7h2kvnq92wvc53exe8gm
USDT
0x8676644fA7B6d328310283cAC1065Ae01d97CEe7
ETH
0xfD02863D3289416fcF50975c9DFda13623f97758
Популярні
Button Text