У Повітряних силах США хочуть списати 421 старих винищувачів та купити їм на заміну 304 нових.

Про це пише Air Force Magazine.

Це відбуватиметься на фоні намірів скоротити парк бойової авіації до чотирьох типів літаків.

До кінця 2026 фінансового року заплановано списати близько 234 винищувачів F-15C/D. Флот F-16 скоротиться на 124 літаки, за рахунок списання найстаріших моделей.

До 2023 року буде зменшено на 63 одиниці кількість штурмовиків A-10 на озброєнні – з 281 до 218 бортів.

За цей же період в експлуатацію введуть 84 нових винищувачів F-15EX та 220 багатоцільових F-35A, тобто кількісна різниця складе 117 бортів.

Економія, отримана від експлуатації меншого флоту, буде спрямована на придбання нових систем, таких як винищувач повітряного домінування наступного покоління NGAD, пізніше цього десятиліття та новий багатоцільовий винищувач MR-X у 2030-х роках.

На фоні намірів скороти парк винищувальної авіації керівники Повітряних сил США планують вивести з експлуатації багатоцільові винищувачі F-22.

На зміну багатоцільовому винищувачу F-22 прийде реактивний літак, що створюється за програмою NGAD, який буде літати разом з F-35.

Детально про це: США планують вивести з експлуатації F-22

За підрахунками Heritage Foundation, станом на листопада 2020 року у Повітряних силах США налічувалось 186 літаків F-22.

Їх середній вік – 12 років, але у той же час в експлуатації американські авіатори зіткнулись з низьким рівнем спроможностей місій, що частково пов’язана зі структурною модернізацією, яка часто виводить з ладу кілька літаків.