Росія робить крок до відновлення виробництва Т-80

Росія робить крок до відновлення виробництва Т-80
Російський танк Т-80БВМ на виставці "Армия-2016". Фото з відкритих джерел.

Росія має намір відновити виробництво газотурбінних двигунів, що використовуються на танках серії Т-80.

Новина оприлюднена російськими пропагандистськими медіа.

Як повідомляється у репортажі російських журналістів, що прибули на Калузький двигунобудівний завод (КАДВИ), російським військово-політичним керівництвом прийнято рішення відновити випуск танкових газотурбінних двигунів.

Мова йде про налагодження виробництва двигуна ГТД-1250, що випускався на потужностях цього підприємства ще в радянському союзі. Їх постачання у війська зупинилось у 1990-х роках разом із припиненням замовлень на нові танки через що підприємство суттєво зменшилось та деградувало.

Проте збільшення потоку замовлень у 2017 році разом із появою танків Т-80БВМ дозволило підприємству частково модернізуватись та налагодити виробництво необхідних компонентів. Тим не менш, у виробництві залучено багато ручної праці, а випуск продукції – штучний.

Наразі, за словами журналістів, підприємство вже виготовляє усі запчастини танкового газотурбінного двигуна та готове до випуску нових одиниць продукції.

Окрім того, що нові агрегати дозволять відновити з відстійників та поставити у стрій більшу кількість ще радянських танків, це також відкриває шлях до виробництва нових бойових машин.

Як уже раніше повідомляв “Мілітарний”, російський  концерн “Уралвагонзавод” опрацьовує питання виробництва нових танків Т-80.

Виробництво планується налагодити на базі бронетанкового заводу “Омсктрансмаш”, котрий ще в радянські часи був виробником танків серії Т-80.

Армата 2.0

Крім того, у своєму репортажі було заявлено проо намір розробити до 2025 року новий газотурбінний двигун потужністю у 1500 кінських сил.

Наразі у росіян є лише одна платформа з потребою у настільки потужному агрегаті – перспективний танк Т-14 “Армата”. Машина вже давно відома своїм багатостраждальним Х-подібним двигуном 2В-12-3А, котрий так і не виправдав очікування та досі знаходиться на етапі розробки.

Поява альтернативного двигуна тієї ж потужності може відродити проєкт та дати нове життя “Арматі” вже газотурбінною силовою установкою.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
BTC
bc1qg0z99m95fte7kj8faa7h2kvnq92wvc53exe8gm
USDT
0x8676644fA7B6d328310283cAC1065Ae01d97CEe7
ETH
0xfD02863D3289416fcF50975c9DFda13623f97758
Популярні
Button Text